▲和黄港口购入亚洲货柜码头股权后，将全资拥有葵涌8号码头西两泊位

和黄（00013）旗下于新加坡上市的和黄港口信托公布，以31.67亿港元（下同）购入亚洲货柜码头控股（ACT）全部股权，并支付7.5亿元替其偿还现有债务，合共涉及39.17亿元。集团指出，是次收购可以加强香港货柜码头处理能力，并可增加集团收益。和黄表示，会寻求长期贷款融资约40亿元，以支付今次交易。

本报记者　林静文

据了解，迪拜环球港务集团（DPWorld）和新加坡港务局（PSA）分别持有55.16%和44.84%的ACT股权。和黄港口信托坦言对收购十分满意，并指属集团策略性扩充，提升码头处理能力。行政总裁严磊辉表示，现时与中远在葵涌的8号货柜码头，拥有连续1.4公里的泊位，近年船公司不断投放大型货柜船，又组成航运联盟互换仓位，这次8号码头设施扩大，可为船公司提供更灵活的服务。

摩根大通分析师KarenLi称，此次交易将帮助和黄港口扩大处理能力。而迪拜港出售资产主要是由于寻求资金开拓其他市场和支撑其资本开支。他说，这项交易为和黄港口带来积极作用，能助其解决在港处理能力不足的问题。过去两年强劲的货量增速高过预期，若货柜量持续以目前速度增长，和黄港口年内就会触碰瓶颈。

亚洲货柜码头拥有及营运葵涌8号货柜码头西翼两个集装箱泊位，与本港政府租约将于2047年6月30日到期，其2010年、2011年及2012年的货柜吞吐量分别为120万、110万及100万标箱。

迪拜港获利1.5亿美元

与此同时，迪拜环球港务集团宣布，向和黄港口信托悉数出售所持的亚洲货柜码头控股55.16%权益，作价2.79亿美元（约21.64亿港元），迪拜港同时出售所持有环球货柜码头香港公司及亚洲货柜物流中心香港公司的75%权益，予澳洲上市的嘉民香港物流基金（GHKLF），作价4.63亿美元。而作为战略合作的一部分，迪拜环球港务集团将继续管理该两公司的业务。迪拜港表示，出售有关资产后，净收益为1.51亿美元，视交易成本和汇率变动而定，以用作缓冲集团资本水平。

截至去年12月底，上述资产总价值为6.53亿美元，为迪拜港带来3900万美元的利润。公司董事长SultanAhmedbinSulayem称，香港港口将持续为最活跃的港口，公司此番决策对该市场的影响不大，但为未来在其他快速发展市场回笼更多的资本。财务总裁YuvrajNarayan表示，出售这些资产后，为公司带来7.42亿美元的收益是非常具吸引力的。