昨日，记者从东莞市港航局了解到，今年上半年，东莞港全港共完成货物吞吐量7474.50万吨，同比增长9.51%。

滨海湾新区深水码头初见端倪

在2016年，东莞港发展迅猛，在全球100大集装箱港口排名中位居第43位，跃居港口世界50强。东莞港航线布局已全面覆盖环渤海、长三角、海西、珠三角、西南等国内沿海城市，内贸航线布局基本形成，继南沙港区之后，成为珠三角地区第二大内贸港区。不过，受制于虎门大桥和码头水深的问题，东莞港停靠船舶吨位处在7万吨以下，很难满足船舶大型化需求。

对此，港航局透露称，随着滨海湾新区深水码头开始规划建设，部门也配合开始了建设前期工作。同时，港航局还将协助做好新沙二期开发建设、粤港澳大湾区资源整合、穗莞港口合作和深莞惠交通运输一体化等相关工作，推动重大项目开展。

10个港口重点项目推进顺利

今年上半年，全市10个港口重点项目有序推进，截至6月底，全市水运工程累计共完成固定资产投资5.22亿元。

其中，沙田港区三期工程（9#、10#泊位）已完成年度投资计划的40.05%；西大坦驳船码头工程已完成年度投资计划的71.23%；玖龙纸业码头工程已完成年度投资计划的88.70%；宏业货柜码头迁建工程已完成年度投资计划的118.60%；深粮粮食仓储及码头工程项目已完成年度投资计划的15.00%；同舟石化码头已完成年度投资计划的48.69%。

在建项目方面，目前，多数项目正在办理或已完成了竣工验收。如鸿源航空码头油品码头扩建工程已完成竣工验收，阳鸿液体化工码头工程增加油品改建工程正在开展施工图设计审批。