近日，黄骅港矿石港务有限公司2个20万吨级矿石码头泊位正式对外开放，黄骅港没有大型深水矿石泊位的历史从此终结，矿石年吞吐能力将达到3000万吨。

黄骅港矿石码头一期工程是《河北沿海地区发展规划》重点实施项目，于2012年6月全面启动，2013年底实现重载试车。该项目一次性规划4个泊位，目前已建成2个20万吨级泊位，总投资57.9亿元，水工结构按25万吨级设计施工，年设计通过能力3000万吨。20万吨级矿石码头的建成能够满足沧州及冀中南地区、山西、山东、河南等地钢铁企业外贸进口铁矿石的运输需求。黄骅港口岸的功能得到进一步拓展和提升。

在沧州黄骅港矿石码头工程获准正式对外开放之后，黄骅港口岸综合港区已开放泊位共达到11个，占黄骅港综合港区已建成码头的73%。另外，河北钢铁物流2个5万吨级散杂货泊位对外开放也正在加快推进。

作为环渤海港口群中极具成长性的深水亿吨综合大港，截至目前，黄骅港已累计完成港口建设投资近700亿元，形成岸线39.5公里，后方陆域56.65平方公里，建成20万吨级航道和20万吨级泊位，万吨级以上泊位达30多个。

来源：中国水运报作者：甘琛