图为：最新BDI运价指数走势图

　　据路透社昨日报道，波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数.BADI周二跌至近一个月以来的最低,至1,462点，其主要原因是货运业务放缓和船只供应增加打压获利。

　　本周三，波罗的海干散货运价指数继续下跌2.19%或32点,至1,430点,为连续第7日下跌,且触及3月8日以来的最低位。

　　该指数今年以来已下跌逾10%,因船只供应增长速度超过了大宗商品需求.

　　日本3月11日地震和海啸也对船运活动带来打击.日本是铁矿石和煤炭等干散商品的主要进口国。

　　波罗的海海岬型船运价指数.BACI下跌2.87%,海岬型船舶平均每日获利降至9,579美元,近两周以来首度跌破关键水准10,000美元。海岬型船舶通常的载运量是15万吨,货物主要是铁矿石和煤炭。

　　波罗的海巴拿马型船运价指数.BPNI下跌2.65%.巴拿马型船舶平均每日获利跌至14,764美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨,主要货物是煤炭和谷物。