2月7日，长航凤凰发布公告称，其第一大股东天津顺航海运有限公司（以下简称顺航海运）持有的长航凤凰股票3692.5853万股（占公司总股本3.64%）被天津市高级人民法院司**候冻结。

根据公告披露，截至目前，顺航海运持有长航凤凰18101.5974万股，占公司总股本的17.89%，已全被司法冻结。

“这次的具体事项（原因），还要等后面继续公告，现在还不太清楚。”长航凤凰董秘办相关人士对记者说道。

值得注意的是，一个月前，长航凤凰还对外公告称，顺航海运已计划转让其持有的长航凤凰全部股权，转让价款初定为19亿元。

“司法冻结作为一种民事诉讼中财产保全或执行的强制措施，是法院依法作出的具有法律强制力的行为，被冻结财产不得转让。”对此，湖南闻胜律师事务所律师刘凯解释道。

被4家法院轮候冻结

此前的重组计划落空后，顺航海运计划将其所持有的长航凤凰的股份悉数转让，但目前看来，这一计划同样存在变数。

2月7日，长航凤凰公告称其通过中国证券登记结算有限公司系统查询获知，其第一大股东顺航海运持有的公司股票3692.5853万股被天津市高级人民法院司**候冻结。

截至公告披露日，顺航海运持有长航凤凰18101.5974万股，占公司总股本的17.89%；累计司法冻结18101.5974万股，占其持有公司股份的100.00%。

至于此次被司**候冻结的原因，长航凤凰在公告中并未披露，仅表示其已致电顺航海运尽快核查此事。

《每日经济新闻》记者查阅历史公告发现，就在一个月前，长航凤凰曾披露其第一大股东所持公司股份被3家法院轮候冻结之事。

1月12日，长航凤凰公告披露，顺航海运持有长航凤凰股票18101.5974万股，持股比例17.89%，被天津市第二中级人民法院司法冻结及被上海市第一中级人民法院、上海市高级人民法院司**候冻结。

长航凤凰在当时的公告中表示，上述股份被司法冻结的原因系顺航海运与债权人易涛、弘坤资产管理（上海）有限公司、上海优术投资管理中心（有限合伙）债务纠纷所致。

2月7日下午，《每日经济新闻》记者致电长航凤凰董秘办，相关人士表示，具体信息以公告披露为准，“只能说不是一个事情，但是具体的是由于哪一家公司，什么原因，我们还不太清楚。”

随后，记者尝试从顺航海运方面了解具体事项，但该公司相关人士表示目前不方便解释。

实控权变更也受影响

《每日经济新闻》记者注意到，去年6月，长航凤凰曾抛出对港海（天津）建设股份有限公司（以下简称港海建设）的78亿借壳重组方案，但最终未能成行。

公开资料显示，港海建设股东包括顺航海运及弘坤资产管理（上海）有限公司、上海优术投资管理中心（有限合伙）等。根据前述公告，股份被司法冻结一事，便有港海建设部分股东的债务纠纷因素存在。

值得注意的是，长航凤凰在公告中表示，司法冻结对公司的运行和经营管理不会造成影响，但可能会对实际控制权的变更及本次股权转让造成不确定性的影响。

1月12日，长航凤凰对外公告称，顺航海运已与广东文华福瑞投资有限公司（以下简称广东文华）签署《合作意向书》，计划将其持有的长航凤凰17.89%的股权转让给广东文华，转让价款初定为19亿元。若本次股份变动实施完成，顺航海运将不再直接持有本公司股份，实际控制人也将发生变更。

如今随着顺航海运所持股份被司法冻结，转让一事或受影响。

对此，刘凯表示，司法冻结是法院依法作出的具有法律强制力的行为，由于涉案股权被冻结，导致合同标的履行不能，“通俗讲，就是顺航海运可以转让股权，但是由于股权已经被冻结，无法向受让人交付股权。”

刘凯告诉记者，顺航海运只要能履行相关债务，从而解除对股权的冻结，消除合同履行障碍的权利限制，便可实现股权的转让，“当然，如果有人接盘，且债权人同意并解除冻结，也是可转让的。”

“另外，由于冻结具有一定的期限性，一旦冻结到期或者被解除，对被执行人的权利限制即消失。”刘凯补充道。