韩国产业银行（KDB）2016财年净亏损或将达到3.6万亿韩元（约合31亿美元），主要因为救助韩进海运以及向大宇造船和STX Offshore的重组提供资金支持。

这是该银行自1998年来的最大亏损，比之前预估的2016财年亏损额（预估1万亿韩元）多了3倍多。同2015财年净亏损1.9万亿韩元相比，2016财年KDB亏损也明显增高。

2016年，KDB向大宇造船、STX Offshore和已经破产的韩进海运提供了5.6万亿韩元的资金援助。对两家船厂的救助包含在债权人主导的康复计划里，而韩进海运于今年2月17日正式宣告破产。

据新加坡《海峡时报》消息，韩进海运将在本月底关闭在新加坡的所有业务。

去年11月，KDB董事会批准了对大宇造船的经济援助计划，根据计划，KDB向大宇造船提供1.8万亿韩元的资金援助。对此，KDB审计师Nexia Samduk表示，以每股1韩元的股价接管大宇造船导致KDB的净亏损增加。

此外，今年年初成立的韩国全新航运企业SM Line将于3月正式运营，如今该公司拥有了韩进海运亚洲至美国西海岸的资产，SM Line的首次航行将于本周三启动，将进行釜山至越南和泰国建的亚洲内部地区的贸易。

SM Line表示，公司正计划2条从远东至美国西海岸的航线，以及4条挂靠日本、越南、泰国、中国和印度的亚洲内部航线。

SM还表示可能会同其他国际运营商合作开发至印度的航线。除了上述提到的首发航线，其余航线的细节仍在商讨。

目前SM Line共有12艘集装箱船，其中有一半是租用的。