超灵便型散货船主要用于全球小宗散货及粮食海运贸易。2017年，全球小宗散货海运量扭转2016年的萎缩态势实现2%的增长，这一增长速度达到2014年以来最高水平。就贸易结构看，全球小宗散货海运量的增长主要由铝土矿海运贸易带动，2017年，全球铝土矿需求受到包装、电器及运输行业终端市场需求的推动保持快速增长，全年铝土矿海运贸易量达到9800万吨，较2016年大涨21%。除铝土矿外，全球化肥、镍矿、锰矿等货种海运量也出现不同程度上涨，为市场走强提供一定程度支撑。粮食海运贸易保持旺盛需求，据克拉克森统计，2017年全球粮食海运贸易量达到5.15亿吨，较去年4.81亿吨大涨约7%。特别就大豆来看，据海关总署2018年1月12日最新公布数据显示，2017年我国大豆进口量9554万吨，同比大涨13.9%。中国市场旺盛的进口需求支撑了全球大豆海运贸易量的强势增长，2017年全球大豆海运贸易量实现13%的大幅增长至1.52亿吨的历史高位。除大豆外，全球小麦和谷物海运量也实现了约5%的稳定增长，累计3.63亿吨的海运量也创下历史新高。粮食海运贸易的旺盛需求支撑了航运市场运费的快速增长。从粮食航线运费走势看，巴西-远东、北美-远东等主要航线运费水平全年均累计实现20%左右的涨幅。