日前，法国班轮公司达飞集团公布2016年一季度业绩。该公司前三个月录得总收入34亿美元，去年同期为40.13亿美元；前三个月净亏损1亿美元，而去年同期则为盈利4.06亿美元。今年一季度，达飞平均每TEU收入下降17.6%。不过，达飞一季度货量增长2.9%至320万TEU。

达飞表示，货量的增长主要受惠于往返美国的跨大西洋和跨太平洋航线增加的货运量抵消了亚欧航线减少的货运量。同时，为应对需求疲软，该公司已着手减少运能。2016年5月1日以来，亚欧航线和亚洲至地中海航线运价有小幅上扬，但整体市场环境依然脆弱。

达飞副主席Rodolphe Saadé称，虽然市场异常艰难，达飞依旧创造了高于市场平均水平的货运增长幅度，同时公司保持了健康的息税前利润率。下一步，达飞将继续严格执行财务纪律，实现显著低成本。为此，2016年，达飞将推出一项18个月内削减10亿美元成本的计划。此外，收购新加坡海皇集团（NOL）和预计于明年4月起运营的海洋联盟等一系列战略步骤正在有条不紊的进行中。目前，对海皇集团的收购已经得到欧盟委员会和印度反垄断机构的批准。

据航运界网监测，达飞集团2015年度总收入157亿美元，息税前利润9.11亿美元，全年共运输1300万TEU。