7月4日，纽交所上市油轮公司DHT发公告称，该公司与设备提供商Alfa Laval达成协议，后者将为前者的12艘超大型油轮（VLCC）安装废气净化系统，即脱硫塔，并确保2019年内Alfa Laval可为DHT所有船只提供足够的系统供给。

据悉，为实现船队经济利益最大化，DHT主要把脱硫塔安装在2004年至2012年期间建造的船只上。而除上述12套废气净化系统外，DHT还在两艘新造船DHT Bronco和DHT Mustang上安装了两套废气净化系统，这两艘新船将于本季度末在现代重工交付。因此，在IMO于2020年实施限硫令时，DHT将有14艘船只安装脱硫塔。

截至目前，DHT公司已经收到为该项目提供大部分债务融资的提案，并有信心在不久的将来完成项目融资。

DHT公司称：“即将到来的限硫令，对DHT来说是个机遇，并非挑战。我们为此，以做好充分的准备，并为采取的及时措施感到十分满意。未来，该项目或将为DHT运营的船只创造超额利润，增强公司资产负债表。”

据航运界网了解，Alfa Laval是全球船舶废气净化系统的主要提供商，运营100多个脱硫塔，其过去的运营业务为此项目提供了可靠的保证。DHT是一家独立的油轮运输公司，目前该公司拥有25艘VLCC，2艘阿芙拉型油轮和2艘新造船订单。