奥斯卡获奖影片《泰坦尼克号》以一段短暂而凄婉的爱情故事,令无数观众为之倾倒。而历史上这艘豪华巨轮首次远航即触冰山而沉,数以千计的生命葬身海底,更让人唏嘘感叹。

 泰坦尼克号为何会触上冰山呢?这一直是一个颇具争议的话题。最近,英国女作家 易斯帕腾研究披露,泰坦尼克号原本是可以避开冰山的。当时航海业正从帆船时代转向蒸汽船时代,泰坦尼克号上同时存在新旧两套掌舵系统。出事当 晚,邮轮不断地在两种模式变换下航行。大副在3海里外就发现了冰山,并下令右满舵。这个指令在旧系统中指向右转舵,而在新系统下却是向左转 大副的原意是左转避开冰山,但舵手却依然按照旧指令,向右转舵,虽然很快被告知并纠正了错误,但是为时已晚。

两套掌舵系统并存,操作中 可能会引起混乱并危及轮船安全航行的情况,并没有引起管理层的足够重视,船员在操作中或者是下达新指令、忘记旧指令,或者即使听到的是新指令也习惯性地按 旧指令来操作,没有灵活掌握两套系统的衔接和转换。同时,轮船制造者和系统设计者对两套系统的兼容性和实际应用,也没有进行科学、规范、细致的论证和考虑,导致本可轻松避开冰山的泰坦尼克号不幸被撞沉没。


这一新的研究发现不论是否泰坦尼克号沉没的真正原因,对我们却颇具启示。我军目前正处在机械化向信息化转变的关键阶段,多代装备、多套系统将在较长 时间内并存,许多岗位和工作也处于既要熟练掌握旧装备又要灵活运用新技术的兼容状态,这既对设计人员、军工厂家也对操作装备或系统的官兵,都提出了新 的要求。要清醒地看到,当前大量高新技术在军事领域广泛应用,战场空间向陆、海、空、天、电多维延伸,使得武器装备换代周期缩短,更新速度加快,作战的时 效性空前增强,指挥平台、作战平台 保障平台乃至战争形态的演变都在加速向前迅猛推进。这就要求我们必须立足国情和军情,坚持以机械化为基础,以信息化为主导,以信息化带动机械化,以机械化 促进信息化。既要最大限度地发挥现有武器装备的作用,又要具备掌握和驾驭新知识、新技术、新装备的综合能力与素质,努力实现人与武器的最佳结合。要知道, 武器装备的更新换代需要一个过程,掌握起来同样有一个循序渐进的过程,要在未来战场上克敌制胜、不辱使命,不论是新装备还是老装备,我们都应了解掌握其作 战性能特点,做到熟练操作、灵活运用。对于新旧系统、新旧战法、新旧训法,我们更要积极适应、牢固掌握,进而才能成竹在胸、临危不乱,预措裕如、游刃有 余。

相信只要能够做到这些,类似泰坦尼克号因低级失误造成的悲剧就不会在我们身上重演。

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