据USCG报告，近日，一艘散货船停泊在德克萨斯州沿海期间，一名不会游泳的船员在船舷外的一个工作吊板上喷绘船舯吃水线和载重线，不料工作吊板绳索断裂，坠海身亡。调查发现未遵照工作计划和SMS。

美国海岸警卫队（USCG）已发布一则安全警告，其关于近日一艘散货船停泊在德克萨斯州沿海期间发生的一起事件。具体地说，是一名不会游泳的船员被派遣到船舷外的工作吊板上，喷绘船舶的船舯吃水线和载重线。而不幸的是，工作吊板绳索断裂，他坠入水中。

坠落并未让这名船员丧命，他试图游向船上船员扔给他的一个救生圈，但是最终他沉入水中，消失不见。其他船员试图启动一艘救助艇，但是救助艇无法使用。

当船舶停泊时，让一名船员在船舷外进行喷漆是非常典型的船上作业，而这一事件就是本能够以遵守安全管理程序（SMS）来预防船员死亡或者受伤的一个经典案例。调查发现船长和大副已会面并制定了一个合适的工作计划。这一信息随后由大副传达给相关船员。这一计划具有若干个重要元素，包括检查工作吊板和马尼拉绳装置，要求在船舷外工作的船员穿着PFD(个人漂浮装置)，并使用一根安全带和救生索；然而，船员并没有实施这一计划。

船员们未能充分检查工作吊板绳索的强度，而只是简单地拉了拉绳索。此外，这名遇难船员并未穿着PFD，而且，尽管他系着带有一根救生索的一根安全带，然而救生索被忽略，根本没有与船舶相连。该船的水手长并未在现场，也不知道到底是谁负责监督这一作业。最后，在这一惨剧发生几个月前，大副提出一个采购申请，申请购买新的马尼拉绳和PFD工作背心，这些都是与船舶的安全带一并使用的。然而，这一申请不了了之。

建议

·正确使用安全设备。

·确保充分监督工作团队。

·纠正工作心态，即妥善制定与执行工作计划，包括针对最坏情况的计划。

·采用围栏屏障，防止此类情况出现。

·充分实施并遵守安全管理系统要求。