通讯员 吴爱玲

6月5日下午,随着沌口长江大桥最后一片箱梁的吊装施工完毕,武汉海事局沌口海事处现场维护人员终于松了一口气。自大桥2014年开工以来,沌口海事处将其树立为辖区重点服务对象,精心做好施工水域的水上秩序维护和水上施工作业的安全监管工作,执法人员不知道守护了多少个日夜。

在沌口长江大桥施工的三年里,海事部门主动作为,不断提升服务质量,想企业所想,急企业所急;海事处领导带着大队执法人员多次走访航道部门,就航标配布工作与航道部门进行沟通,召开施工安全会议不少于90次,现场维护不少于1095次,解决施工单位实际困难不少于10次,对施工船航行、作业不规范行为进行纠正不少于20次。在桥梁吊装施工的关键时期,武汉海事局指挥中心和沌口海事处联合对桥区水域实施交通管制,配合航道部门开展施工区航道航标的调整工作,既保证了施工船舶安全,也进一步提高了船舶通航安全系数。

施工这几年,节假日都是工程施工的重要时期,沌口海事处现场维护人员人牺牲了与家人团聚的时间,现场驻守和维护,确保了船舶通航和施工工作的“双安全”,实现了施工区水上安全零事故的好成绩。

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