据悉，一季度，船用柴油机出口锐增、进口骤降成为亮点。一季度，我国船配进口产品结构中的主体是船用柴油机，但其进口额明显下降。业内人士分析，船用柴油机进口额大幅下降的主要原因在于造船市场需求萎缩以及国内柴油机市场供应能力提升。

一季度，船用柴油机出口锐增、进口骤降成为亮点。船用柴油机出口额为2811.1万美元，同比增长59.4%，但出口单价同比下降60.2%。

一季度，我国船配进口产品结构中的主体是船用柴油机，但其进口额明显下降。1～3月，我国进口船配设备中，船用柴油机进口额最高，为2.43亿美元，占进口总额的29.8%，但金额同比下降46.1%。

业内人士分析，船用柴油机进口额大幅下降的主要原因在于造船市场需求萎缩以及国内柴油机市场供应能力提升。此外，船用柴油机的零件出口额为4685.32万美元，同比下降29.9%，而出口单价同比增长25.2%。