4月22日，在钢构工程2016年第一次临时股东大会上，以注入中船九院为主的重大资产重组等一系列相关议案获得高票通过。中船九院将成为中国船舶工业集团公司（下称“中船集团”）下属首家改制上市的科研院所，钢构工程也将进一步受益于中船集团高科技业务的快速发展。

根据钢构工程发布的股东大会决议公告，出席本次股东大会的股东及代理人共计61名，代表股份182,529,866股，占公司股本的38.1519%。投票结果显示，支持钢构工程此次重组方案的票数达到13,684,048股，其中赞成票占出席会议有表决权股份的97.2657%，本次钢构工程重组方案顺利获得股东大会通过。

根据方案，钢构工程拟以21.00元/股向控股股东中船集团发行约7817.83万股，收购中船九院100%股权以及常熟中船梅李城乡一体化建设有限公司20%股权。此次重组完成后，中船集团在募集配套资金前的持股比例将上升至44.16%。

中船九院作为船舶工业规划设计的“国家队”，是行业内当之无愧的“老大”，承担了国内绝大多数军民船厂的规划和设计工作。近年来，中船九院充分利用在船舶工业领域的设计和工程总承包的竞争优势和项目经验，向民用建筑、规划景观等非船工程总承包领域发展，实施“突破传统，向以设计为核心、承接总承包业务的国际工程公司转型”的全面转型战略。目前，中船九院已拥有船舶、军工、机械、水运、建筑、市政、环保等领域的工程设计综合甲级资质。通过本次交易，钢构工程将实现产业链的进一步完善，向高附加值的设计勘察以及工程总承包领域延伸。

财务数据显示，中船九院2013年、2014年以及2015年1-11月的营业收入分别为20.91亿元、27.57亿元以及36.99亿元，同期实现净利润分别达到4556.39万元、4649.79万元和6905.97万元。不难看出，此次重组对于钢构工程提升盈利水平，增强核心竞争力具有积极作用。

值得一提的是，作为中船集团旗下上市平台之一，钢构工程的资本运作空间一直为市场所期待。据悉，钢构工程此次获注科研院所资产后，未来有望进一步成为中船集团科研院所等高科技资产的资本运作平台。有分析人士指出，中船集团的证券化率在30%左右，“十三五”期间这一数字将提升至70%左右，钢构工程将很可能从中受益。