在希腊海事展期间，DNV GL宣布其最近成功地将无人机应用于船舶检验。该检验发生在一艘由德国Carl Büttner 船舶管理公司拥有的名为MV Apollo的化学品船。两个DNV GL验船师用无人机检验了14个货舱，用时2天半。

“相比于传统搭建脚手架检验货舱，使用无人机的优势不言自明，” Marine Superintendent and Chief Security Officer, Carl Büttner 船舶管理公司的海事机务经理兼首席安全官 Jochen Huhn表示，“无人机验船不仅消除了脚手架油漆带来的风险，而且还可节约时间。而且无人机拍摄的影像资料非常清晰而且详细。我们当然对于在未来更多地应用无人机验船感兴趣。我对这一技术在未来数年的发展也非常感兴趣。”

“首次应用无人机验船的成功反映了我们为支持客户而投资于开发创新的船级服务正得到了回报，”他解释道，“在未来数年时间里，我们将继续扩大无人机应用的领域，并增加可以使用无人机验船的办事处数量。无人机验船在时间和成本的节约方面具有优势，很有发展前景。”DNV GL 海事部首席执行官柯努特(Knut Ørbeck-Nilssen)表示。

检查船舶货舱不仅耗时、耗费用而且具有安全隐患。涂层、腐蚀、损坏、管线、连接点、设备和安全系统等的状况都需要进行例行评估。使用无人机对于这些远处的结构件进行直观地检查可以极大地减少检验时间和搭脚手架的费用，同时改进验船师的安全状况。如今，DNV GL已经分别在欧洲和中国对于一艘大型油轮、一艘化学品船和一艘散货船(船型 船厂 买卖)的货舱进行了无人机验船的试点。

目前，DNV GL正在评估使用无人机或者其他方式检验海工平台包括上部模块、外部结构和内部货舱的可行性。