鉴于未来两年来自运费和船队的持续增长压力将越来越大，国际航运研究及咨询机构德鲁里（Drewry）认为，至明年下半年，运费才能得以逐步复苏。

2017年，LNG船队预计将增长约13%，鉴于此强劲的增长态势，德鲁里对2017年的LNG航运运费前景预期仍持看跌立场。

尽管运费自年初以来一直在下跌，但波动的运费至今仍在德鲁里的预期范围内。目前，苏伊士以东地区的双燃料电力推进（DFDE）船舶的即期费率约为2.6万美元每天，较今年年初的3.7万美元每天下降了30%。

德鲁里首席LNG航运分析师Shresth Sharma表示：“最近观察到货运市场凸显出来的最大劣势是供给充足。我们预测这两年船队将保持积极增长态势，至2018年预计将进一步扩大9%，促使运费的疲软将延续至明年。因此，至2018年底之前，我们都别期望运费会有所复苏。”

Sharma表示,“因此，我们下调了LNG船在2018年平均即期运费的预期，从之前预计的5万美元每天调低至4万美元每天。”。