康士伯海事公司已经接获了一份合同，将提供该公司的K-MATE自动化水面航行器控制系统，用于SEA-KIT海事公司的无人驾驶水面航行器(USV)。

根据合同，康士伯公司还将提供海事宽带无线电(MBR)和SeaPath 135与MRU5+，用于航向、动态和定位，以及提供AIS300自动定位系统和HiPAP水声定位与控制系统，用于监测SEA-KIT的自动水面航行器(AUV)运营。

康士伯公司指出，这种K-MATE系统能与几乎任何船型通过一个电子界面进行集成，跟随AUV的调查作业，提供自适应的航点测量。同时还能集成传感器数据，用于场景分析和防碰撞。

英国Hushcraft公司基于 is developing SEA-KIT based on the AUV-USV概念研发了SEA-KIT，其USV能在不需要援助的情况下，进行为期数月的海底测绘作业、执行跨洋调查和其它海事任务。这种USV能收放负荷高达2.5吨的重量，将由SEA-KIT国际公司运营。USV还将携带一套康士伯HUGIN AUV系统，船体设计采用了多种负荷，包括康士伯的多波束回声测深仪，比如EM302。

SEA-KIT预计将于今年9月下水。