2015年4月8正式开工建造，2017年9月15日命名，历时近两年半，沪东中华建造的澳大利亚科蒂斯液化天然气项目首制船按合同计划准时完成最重要的节点，LNG船建造“中国第一船厂”确实名至实归。

9月15日，沪东中华举行17.4万立方米LNG运输船“泛亚”号命名仪式，沪东中华党委书记、董事长陈建良向教母赠送砍缆金斧和鲜花，总经理陈军致辞。中国船舶工业贸易公司相关负责人以及船东方、船级社、金融机构、PULNG项目监造组等有关单位近200名嘉宾出席。

“泛亚”号是我国目前自主研发建造的最大和最先进的大型薄膜型LNG运输船，船体总长290米、型宽46.95米、型深26.25米，设计吃水11.5米，设计吨位8.25万吨，共配备4个液货舱，总舱容约17.4万立方米，采用双燃料电力推进技术（DFDE），同时配备再液化系统，船舶设计航速为19.5节。这也是国内首例同时具有双燃料电力推进和再液化功能的LNG运输船。