在当前全球各主要经济体出现同步复苏状态的背景下，全球新船市场恢复显著。今年前9个月，全球新船订单已达到4800万载重吨，大幅超过2016年的全年成交量，其中，大型集装箱船、矿砂船、超大型油船等一系列订单的成交，促使全球船市再度活跃起来。

“从航运业看，预计今年全球海运贸易量的增速有望达到4%。”中国船舶重工集团公司经济研究中心谭松博士表示，在连续2年低于全球GDP增速的情况下，海运贸易的复苏有利于进一步化解全球船队过剩运力。当前，BDI指数再次站上1500点、集装箱运价增长、油船运费也呈现止跌回升，这些有利因素增强了船东信心，也缓解了之前资金链紧张的状况。