中国海事服务网CNSS讯：12月5日下午，在第19届中国国际海事会展举办第一天，全球知名的船用技术与服务提供商阿法拉伐在N1展区举行了百年庆典，庆典结束后，CNSS记者对企业高管进行了采访。

CNSS：IMO要求到2020年全球范围内船用燃油的含硫量不超过0.5%，因此，许多船舶需要安装脱硫装置，请问贵公司的脱硫设备目前的市场占有率怎样？公司做了那些准备？

阿法拉伐：阿法拉伐一直是船用设备的领导者，脱硫装置有着不小的市场空间，目前，为了应对需求增多的脱硫设备市场需求，阿法拉伐做了很多工作，包括人员配备等各方面，相信，未来脱硫设备市场会比较广阔。

CNSS：马士基集团曾经表示直接使用低硫燃油来代替脱硫装置，从贵公司的角度来看，这对脱硫市场是否有影响？

阿法拉伐：马士基集在航运业有一定影响力，它的决定是基于自己公司的状况作出的决定，我们相信，船东在选择是否要安装脱硫装置上会有自己的选择。

有些企业会选择使用低硫燃油，面对这一情况，阿法拉伐也有专门为低硫燃油船舶的脱硫装置，因此，不管是低硫燃油船舶还是高硫燃油船舶，阿法拉伐都有不同的方案供船东选择。