5月31日，沪东中华造船（集团）有限公司建造的17.4万立方米液化天然气（LNG）船“中能连云港”号顺利交付。

中远海运能源副总经理秦炯、总会计师项永民、工会主席徐一飞、总经理助理赵宇光，上海LNG总经理庄德平、常务副总经理郑祖荣、副总经理高光强以及中石化、商船三井、康菲公司、中船集团、相关船级社等各界嘉宾，共同见证新船命名。中远海运能源安志娟女士为新船命名砍缆。

“中能连云港”号是中远海运能源所属上海LNG与中石化冠德、商船三井共同合作订造，为澳大利亚太平洋液化天然气运输（APLNG）项目6艘系列船中的最后一艘，采用法国GTT公司薄膜型液货系统。在该系列船建造过程中，“中能连云港”号的周期最短，出坞完整性最好，并首次实现了液货舱次膜殷瓦焊接零漏点，其建造质量获得船东称赞。该船交付标志着代表全球先进技术水平的APLNG项目完美收官。

随着“中能连云港”轮顺利交船，AP LNG运输项目六艘姊妹船已全部交付给租家联合石化，这也是上海LNG全部完工交付的第二个运输项目以及投入运营的第11艘LNG船，年LNG运量将超过1100万吨。

“中能连云港”轮设计吃水11.7米，船长290米，可装载17.4万立方米液化天然气，采用双燃料电力推进系统，为目前全球最先进、最环保的LNG船舶之一。该轮将服务于澳大利亚至我国沿海港口航线，年总运量超过100万吨，切实保障中国沿海地区的天然气供应。

未来，中远海运能源将依托中国加快发展绿色能源的机遇，按照“挺进蓝海”的发展战略，大力发展LNG和新能源运输，拓展LNG“冰上丝绸之路”，彰显LNG行业的引领者地位。