荷兰能源技术公司EST-Floattech公司设立德国公司的战略举措已经获得了回报,其可持续、安全和可靠的船舶电池解决方案受到了欧洲和亚洲市场的欢迎,除了内河水运和政府项目,还首次获得了数份订单,用于海上风场运维船。

去年8月,EST-Floattech公司在汉堡开设了专门的德国办事处,配备了2名销售经理和1名技术项目经理。在开业不到一年的时间内,EST-Floattech公司德国业务部门就获得了值得庆祝的业绩。在今年6月初,一家来自东南亚的客户订购了一组电池,将交付用于一艘海上风场支援船,其它一些订单也将很快签署。

事实上,自2009年在荷兰成立以来,EST-Floattech公司一直持续发展,已经成为领先的锂聚合物电池系统供应商之一,近几年其客户和项目数量明显增加,因此该公司决定成立德国分支机构,负责德语地区市场,包括德国、奥地利和瑞士等地,同时也将服务意大利、波兰、丹麦和东南亚市场,显示了当前混合动力和电力推进需求的多样性和增长。除上述地区之外的所有其它国家则都由荷兰总部提供服务。

2021年12月8日,经过耗时近两年的建造以及历时3天的转运,“Elektra”号已经被交付至柏林最大的内陆港口韦斯特芬(Westhafen),接下来开始进行测试。试航最初主要在德国首都地区进行,但从2023年起,“Elektra”号将会扩展到汉堡方向的长途货运服务。该船还需要通过检验委员会的航海检验,并且在柏林哈弗尔河上搭配不同的船推动并航行。

EST-Floattech公司目前在全球有着超过200个项目,包括德国。比如德国SFK公司2021年投入运营的零排放渡轮,汉堡市的2艘消防船“Dresden“号和”汉堡“号,以及Viking公司运营的许多内河游轮,首艘氢燃料动力拖船”Elektra“号,等等。

据国际船舶网了解,EST-Floattech公司专门从事可靠、可持续和安全的电池系统的开发、供应和安装,用于海事和其他应用。自2009年以来,EST-Floattech一直在开发和建造混合动力和全电动推进概念,这些概念随后在全球200多个项目中得到了验证和应用。该公司的总部和生产设施位于荷兰的Badhoevedorp。

除了经过验证且已广泛使用并获得挪威船级社认证、符合BinSchUO和ES-TRIN法规要求的电池模块“Green Orca 1050”, EST-Floattech公司还推出了新的OCTOPUS系列高能NMC、高功率NMC和高能LFP,很快就能进行部署应用。通过与系统集成商、船厂、设计公司和发动机供应商的密切合作,该公司致力于在生产和知识共享方面进一步发展,以实现其零排放航运的目标。