伦敦4月13日电---波罗的海贸易海运交易所乾散货运价指数.BADI周三跌至逾一个月低位,船只供应增加但需求疲弱令市场蹒跚.

    波罗的海乾散货运价指数下跌1.34%或18点至1,324点,连续第12个交易日下跌,为3月3日以来最低水准.

    波罗的海乾散货运价指数今年以来已下跌逾20%,因乾散货市场受困于船只供应增长速度超过了大宗商品需求.

    经纪商Fearnleys研究主管Sverre Svenning表示,"需求很弱,且运输容量急剧增加...我们肯定会见到市场长时间低迷."

    澳洲2月发生的洪涝和飓风灾害损及煤炭生产,一些生产商仍在努力回复正常运作,冲击海岬型船舶运输活动.此外,天气因素及港口物流问题亦令巴西铁矿石运输中断.

    Svenning表示,中国、日本、台湾和韩国的铁矿石进口自2009年9月以来均维持在类似的水准.

     "在煤的方面,中国是否进口或使用国内的煤量,这跟价格有关,"他表示."目前价格暗示他们将使用国内的煤."

    经纪商表示,规模较小的巴拿马型船运市场亦呈现疲软,因来自南美的粮食运输订单已经减缓,更增加了负面基调.

    日本是铁矿石和煤炭等乾散大宗商品的主要进口国,其3月11日遭遇地震和海啸袭击,亦令船运市场活动遭遇打击.

    波罗的海海岬型船运价指数.BACI下跌0.38%.海岬型船舶平均每日获利降至7,189美元,此为3月7日以来最低.海岬型船舶通常的载运量是15万吨,货物主要是铁矿石和煤炭.