21日从广东汕尾市海事局获悉，10万吨级引航锚地将落户广东汕尾 ，于2014年下半年建成投产。

据了解，目前汕尾辖区经国家批准公布的引航锚地与引航员登(离)轮点有两个，但未覆盖海丰港区水域。为满足进出该电厂码头船舶的需要，拟新设置华润海丰电厂，建设10万吨级引航锚地。

汕尾海事局长黄献务透露，这一次新设的海丰(华润)电厂引航锚地与引航员登离论点能得到国家相关部门的批准并予以公布，将有利于海丰县进一步推进临港工业发展和建设。为下一步汕尾申报对外开放口岸奠定了坚实的基础，这将有利于进一步推进汕尾市对外开放港口的合理布局，以及在维护国家的领海权益，保障船舶进出港安全、航行通畅和便利等方面都具有重大意义。

黄献务说，中国引航锚地及引航员登离轮点评估调整期为5年一次，如不抓住此次中国调整引航锚地及引航员登离轮点的时机，那下一次调整将在2016年，势必将影响华润电厂投产后的正常发电运转。如不抓住此次机会，而由企业申报设置引航锚地及引航员登离轮点的话，无疑要使企业投入大量的人力、物力和时间，也未必能按时得到批准公布。

记者从汕尾海事局了解，广东省汕尾市海丰县海岸线地理位置优越，按照汕尾市港口总体规划，海丰港区是汕尾港的重要组成部分，是海丰县重要的海上通道。设置华润海丰电厂码头引航锚地及引航员登(离)轮点，将有利于该县进一步推进临港工业发展和建设，为申报汕尾港口岸海丰港区对外开放奠定基础，更将对推进汕尾市对外开放港口的合理布局，保障船舶进出港安全、航行通畅和便利等方面都具有重大意义。