3月19日，泰山石化发出公告，由于集团与大新华物流的一笔价值9.72亿元人民币的出售交易的应收账款仍未收到，令集团面临无法偿还票据及贷款的危机，为解燃眉之急，公司现正与一名潜在投资者磋商一项股本融资，或令集团易手。随即，泰山石化进入了停牌状态。

公告中所称未收到的账款，正是2010年12月，泰山石化以18.6亿元的价格，向大新华物流出售泉州船舶工业有限公司（以下简称“泉州船厂”）95%股份的交易。此次的债务纠纷，是否意味着泉州船厂将再次发生变动？记者从泰山石化（福建）有限公司了解到，船厂管理已移交大新华物流，目前还未接到总部关于船厂变动的消息，而泉州船厂方面也称目前公司运转正常，一切业务也均正常开展。

交易款仅到位三分一

泉州船厂是著名泉籍商人蔡天真于2004年投资创建。第一次易主其实是“内部”交易，2007年10月，泰山石化以12.75亿元人民币的价格，从其公司董事局主席蔡天真手中全资收购泉州船厂。收购之前，蔡在泰山石化中拥有50.8%的股份，而泉州船厂则为蔡天真完全控股企业。

2010年12月，为了降低集团债务水平，并为经营的核心业务提供未来发展的资金，泰山石化将泉州船厂出售给大新华物流。当时双方签署协议，大新华物流以18.6亿元的价格收购泉州船厂95%的股份，并以每股0.61元的价格认购5亿股新股，使该交易总额达到了21.71亿元。

但截至泰山石化前日发出的公告显示，大新华物流只向泰山石化支付7.4亿元作为收购泉州船舶的款项，出售子公司一事不仅未能完成，配股计划亦按规定而失效。据通告，泰山石化有权向大新华物流收取合共17.12亿元，但未有解释为何未能追讨款项。由于交易迟迟未完成，泰山石化面临债务违约危机，为此，泰山石化现正与一名潜在的投资者磋商股本融资，若落实，公司的控制权或有变。

虽然公告中称双方交易迟迟未完成，但实际上泉州船厂从去年开始便由大新华物流陆续接收管理。对于此次债务纠纷可能带来的影响，泰山石化（福建）有限公司和泉州船厂方面均表示未收到总公司的进一步指示，因此各项工作一切照旧。