据德国航运协会在本周三表示，德国商业银行计划关闭其航运融资业务或将对德国市场作为重要的航运中心的地位造成较大的打击，这主要是因为目前该国航运业务陷入了连续四年的衰退。

作为德国第二大银行机构，德国商业银行在本周二晚间对外表示，将逐步关闭旗下航运融资业务。统计数据显示，目前德国商业银行的这一航运融资业务部门的资产组合价值为200亿欧元（合约160亿英镑）。

分析师表示，德国商业银行的这项战略重点转移将对那些船舶所有者构成打击，他们将更难的寻觅合适的融资渠道，从而对航运行业造成巨大的打击。

随着航运市场陷入第四年的衰退，某些提供航运融资服务的金融机构已经开始冻结某些船只，旨在保护其贷款的价值，而另一些金融机构则开始削减其账面的规模。

据VDR德国船东联合会的资料显示，目前很多德国船公司已无法偿还银行的融资债务。受高油价、运力过剩和亚欧线“价格战”的影响，几乎所有大型集装箱运输公司去年都处于亏损之中，包括马士基和赫伯罗特。VDR在本周三对外发布的一份声明中表示：“德国商业银行的这一决定与该行在之前的所有声明都形成了反差，无疑将会的德国作为全球航运中心的地位构成巨大的打击。”