仿明朝郑成功时期戎克船（战船）打造的“台湾船”， 5月1日在台南市安平港举行下水典礼。由于台湾船目前没有动力，靠岸时撞上在前拖曳的渔船，所幸没损伤。

　　报道称，明朝时，日本人称郑氏拥有的船只为“台湾船”，与大陆地区的船只同称为“唐船”；而西方荷兰人、西班牙人的船，则被称为“兰船”；台南市文化局将重现的船只，是日本平户松浦史料博物馆《唐船之图》画卷中的船只，这艘船为郑氏父子所有，艉楼只有一层，覆盖竹篾篷，用以遮风蔽雨，船头高耸而无封板，船体曲线是画卷中最美的一艘。台湾船全长29.5米，船宽7.26米，重约300吨，排水量150吨，可搭12人。

　　负责建造的松林造船总经理林三进说，戎克船是郑成功时期的战船，可装载12门大炮，郑成功不仅靠它称霸海上，还从事鹿皮、香料等贸易。有多年造船经验的船工垄上文说，这艘船很难建造，因为许多技术已经失传，台湾有木船经验的工匠不多，甚至材料都不好买。

　　下水典礼时，台南市府特别请出延平郡王郑成功金身，由台南市长许添财捧着移驾到船上坐镇，以求平安。台南市文化局长许耿修曾表示， “台湾船”结合台“中研院”、成功大学等研究单位及博物馆、民间造船业等，已进行数月筹备研究。古船为传统风帆，辅以现代动力及推进器，航域将包括港内、台湾沿近海，也具备航行至日本、东南亚与大陆沿海的能力。

　　台媒称相比当年以军事和商业为目的造船产业，现代的“台湾船”以文化观光为目标。