据日本媒体报道，三菱重工于7月5日发布消息称，其已着手开发能够使用重油和天然气为燃料的船舶用低速双燃料发动机“UEC-LSGi”。力争于2015财年(2015年4月1日至2016年3月31日)投放市场，从而帮助船舶厂商减少经济和环境负担。

三菱重工将着力开发该款发动机的构成要素，其中包括燃料喷射系统、气体燃料供应系统以及控制系统等。2013财年(2013年4月1日至2014年3月31日)内，三菱重工将在神户造船厂完成先期试验，经过实物大小的实际测试后，预计将向市场投放汽缸直径为600毫米、输出功率为1.10万千瓦至1.80万千瓦级的发动机。

虽然重油是船舶用发动机的通用燃料，但是价格急剧上涨，且国际硫氧化物排放规定不断加强，考虑到经济性、环境性，天然气开始受到关注。