紧随中船重工，在停牌5个月后，中船集团旗下两上市平台——中国船舶和中船防务旗下子公司的市场化债转股项目的完整方案揭晓。

去年9月27日，因控股股东中国船舶工业集团公司（简称“中船集团”）筹划重大事项，中国船舶和中船防务双双公告停牌。

今年1月26日，两公司同时公告旗下部分子公司的债转股方案。不久后，2月14日，两公司再次同日公告启动子公司股权收购计划，收购对象即为债转股所形成的两家子公司少数股东股权，直至今日股权收购方案正式出炉。

这一操作路径此前已有中国船舶重工集团公司（下称“中船重工”）试水。去年5月，中船重工旗下的上市平台中国重工（601989）停牌，当年8月便公告引入投资人向全资子公司大船重工、武船重工增资218.68亿元；9月中国重工公告以发行股份购买资产的方式向投资人购买所持有的两子公司少数股权。去年12月底，这一交易方案获得证监会有条件通过。

这一过程即市场化债转股，由“子公司债转股” 和“上市公司发行股份购买资产”两部分构成。前一步骤由交易对方现金增资标的公司偿还贷款和直接以债权转为标的公司股权；后一步骤由上市公司向交易对方发行股份购买其通过子公司债转股持有的标的公司股权。