日本邮船和川崎汽船将联合另外两家企业日本中部电力（Chubu Electric Power）和丰田通商株式会社（Toyota Tsusho Corporation）成立合资企业，专注于LNG加注业务。

新成立的合资企业分别为CentralLNG Marine Fuel Japan Corporation 和Central LNG ShippingJapan Corporation。

据了解，四家公司将充分利用各自的优势和专业能力，推进LNG“船对船”加注业务。未来，合资企业也将运营LNG加注船。

相比于重油，使用LNG作为船舶燃料，硫氧化物和PM排放能减少100%，氮氧化物减少80%，二氧化碳排放减少30%。

据航运界网了解，LNG动力船完成燃料加注主要有五种方式，即船对船加注（STS）、罐车对船加注（TTS）、岸站LNG输送管道对船加注（TPS）、趸船加注和燃料储罐整体更换。我国内河主要以加注趸船和岸基式加注站为主。