周三市场延续用船需求偏清淡状态，主要因煤市继续看空煤价，下游找船拉煤积极性依然不足，报盘维持船多货少局面，3-5万吨开始出现月初快船不易定货，部分实船可谈价格出现1元左右可下浮空间，3万吨以下实际需要落实的船货均不多，适期船报价暂时倾向守稳，但磋商及成交数据较少，大船南下商谈似乎还有恢复性小涨。

1.6-1.7万吨遗留进江到南通、江阴继续找船，持稳给价，未见成交，其他有长江口附近倒短订船；

2-2.5万吨月初部分报船但未见快船，暂少可谈实货新增；2.6-3万吨适期船进江报价到江阴32-33开，南京要价在39开上下，3万吨左右个别到江阴可谈不到32开；3-4万吨级别市场清淡货少，上旬部分报船暂也不急落实；

4-5万吨进江主要是部分到张家港、江阴报货谈船，船货磋商价格各有小幅调低至28-29开水平，成交量稍增，月初5号后船期暂还不急低价谈货，其他长江口进江还有到太仓、江阴、常州航线，暂寻船谈价阶段，未见成交；

6-7万吨南下广州及附近有效商谈至33-37开水平，部分成交，7万吨级别到长江口听闻23开左右寻船；

截止28日，本周环渤海湾动力煤价格指数为574元，较节前小跌1元，但港口市场煤价已经跌到700元水平；北方四港库存节中没有太大的减少，节后又恢复至约1425万吨水平；沿海六大电厂节后耗煤恢复缓慢，仅到50万吨出头水平，库存大增高达1387万吨。煤炭数据整体应不利于近期船运行情。

28日神海综合价格下行0.5元至31.9元，因进江线大中船型商谈略有走低。

（本文为神海航运原创文章，如需转载需经过作者同意）