神海分析

考虑到下旬沿海气候不佳，周末周初船东依然延续抬价情绪，报价普遍继续调高，下旬适期还有不少的报货，但是当前煤价尚未出现完全止跌迹象，货主对高价比较犹豫，到周初，船东方面信心也不是很足，高价心态稍退，考虑到目前船期不算宽松，商谈主动权还是偏船方，主流商谈及成交有1元左右续涨。市场认为近期兼营运力外流未归和回程拉沙都是支撑运价上涨的重要支撑因素。

1.6-1.8万吨报货增加，进江航线到黄浦江以里报货寻船开价40开左右，台州、温州等船报价，适期部分报船，暂报价磋商阶段，双方价差不大；

1.9-2.1万吨新增到江阴货盘报价40-41开，暂未见成交；2.2-2.5万吨听闻有渤海湾短途可谈22开，到江阴船要价40开以上，双方价格还稍有差距，少见实际成交，另有部分报船寻男下货盘；2.6-3万吨有长江口到常州铁矿石询价寻船，听闻3.1万吨进江到泰州船开价42开，但未见成交，江阴报货可谈低于37开；3.5-3.8万吨报出进江到泰州订船；

4万吨左右进江到南通听闻谈到32.5不开，4-5万吨有进江到长江口、江阴、靖江及附近，南下湛江等航线报货，双方磋商基本在到江阴33开上下水平，也有报出少量更高成交，可见个别到南通粮食定船，价格较好，南下航线船货报价价差暂较大；

6-7万吨南下两广方向有常规需求，适期也有部分实船报价磋商，广州线谈价整体还可上调1元左右，大船到广西目前可谈40出头水平，报出成交量不多。

19日神海综合价格上行1元至37.1元，因进江线商谈实际还有小涨。