神海分析

周五市场商谈情绪清淡，受前期大船需求过旺影响，煤炭报货询盘主要集中在3万吨以下小船型，受社会库存仍在高位区间运行、下游电厂限价采购等因素限制，下游拉运积极性不高，市场商谈主动权由船方逐渐偏向货方，船东接受小幅让价，各船型航线运价承压小幅下跌，今日实际成交不多，多为2-3万吨船型。

1.5-1.8万吨新增北方到湛江报货谈船，暂无有效成交；

2-2.5万吨新增北方到广州实货报盘，货主压价到47-48不开，与船东预期差距过大，商谈不易，暂少见有效成交，听闻市场北方到海南航线可谈54不开上下，矿石货长江口倒短可谈22-23开左右，有渤海湾到长江口非煤货报盘寻船；3-3.5万吨左右北方到长江口报货询价寻船，货主小幅压价至38开左右，船东继续小幅让价，市场普遍可谈39-40开左右，有渤海湾到长江口沙子货可谈30-31不开上下水平；3.7万吨左右新增北进江到长江口可谈38-39开左右；

4-5万吨月初实货报盘量小幅增加，货主压价意愿强烈，部分北进江到江阴附近有压价至35-36开左右，不过适期船东不着急订货，暂少见船报价，少见实际成交；

6-7万吨可见北方到可门近期货报盘寻船，暂少见有效成交。

27日神海综合价格下行1.55元至40.05元，因进江线主流航线承压续跌。