4月11日上午，第十八届上海国际游艇展在世博展览馆开幕，数百艘不同大小的游艇成为会场主角，其中53艘游艇为亚洲首度亮相，为迎合商务需求而推出的“加宽版”游艇成为不少展商的主打产品。而在上海的游艇市场，多人“合伙购艇”分摊游艇的购置及维护费用正逐渐成为一种主流模式，为游艇消费“平民化”助力。

　　船企推“加宽版”游艇迎合商务需求

　　本届上海国际游艇展中，亚洲范围内首次发布的游艇数量达53艘。在展会现场，这些大尺寸的豪华游艇无疑成为参观者瞩目的焦点。记者发现，不少展商推出的新品都是为迎合国内市场商务接待需求而打造的，和汽车厂商为国内市场推出加长版车型类似，加宽版船型成为游艇展商的一大卖点。

　　宾 士 域 集 团 的 SEA RAY 370VENTURE是本次展会上的亚洲首发游艇之一。记者在其展位上看到，这款游艇隐藏了水星Verado发动机，使得驾驶舱和内舱区域的空间相对更大，首尾相连的舷窗和塑形玻璃钢尾也颇具动感。其营销总监陈小姐告诉记者，由于中国还处于以商务接待为主的游艇消费第一阶段，舱内空间更大的游艇更能获得市场亲睐。

　　有同样想法的还有红双喜公司，其在此次展会上首推的游艇是一艘 “双体船”。虽然同样是65英尺，双体船的使用面积要比单体船多出一倍，价格则从900多万元上涨到 1300多万，如果插上风帆，则可“变形”为帆船。双体船有着船身更稳、耗能更低的优势。商务客户几乎是中国市场唯一的客户群，这艘可以容纳五六十人的游艇将给商务客人带来更多方便。 “可以说，我们从未遇到过一个出于爱好来买船的中国客户，基本都是为了接待。”双体船营销总监表示。

　　在毅宏游艇的展台，一艘名为 “水晶宫殿”的游艇被参观者称为 “升级版观光船”。这艘53英尺的游艇宽度达到4.8米，超过相同长度的游艇宽度，销售人员解释称，这样的设计是为了增加船舱的室内空间，并提高其在水中的稳定度。 “和普通游艇不同，这艘游艇不设卧室，只有一层能容纳24人活动的客厅，这艘标价400万元左右的游艇主要是为商务接待用途的客户所设计。”销售人员介绍说。