吉林拟依托俄港口打造陆海联运航线
近日,吉林省政府在其公布的《关于国务院近期支持东北振兴若干重大政策举措的落实意见》(以下简称《意见》)中提出,下一步将积极开辟珲春-俄罗斯扎鲁比诺港-日本新潟、珲春-俄罗斯扎鲁比诺港-韩国釜山新的陆海联运航线并给予政策支持。同时加快推进中蒙“两山”(阿尔山至霍特)铁路前期工作。
吉林加快“借港出海”步伐推动对俄合作
吉林省经合局14日发布消息称,吉林省政府与俄罗斯苏玛集团13日在莫斯科签约,将在位于中俄朝三国交界的吉林省珲春市建设物流中心。这是双方合建俄罗斯扎鲁比诺万能海港的配套项目,此举意味着吉林省“借港出海”的步伐进一步加快。
中俄共建大型海运枢纽 提升北极“黄金水道”成色
近期,中俄就共同在俄罗斯远东地区建造东北亚最大港口——扎鲁比诺港达成一致。专家认为,此举不仅有利于加快东北亚区域合作的通道建设,也契合了俄罗斯重启北极“黄金水道”的战略构想。
俄扩建扎鲁比诺港或将带动东北亚跨国通道建设
扎鲁比诺港是俄罗斯远东地区的天然不冻港,位于图们江入海口以北,有铁路、公路与俄罗斯内陆和中国吉林省珲春市相连。
中俄加速远东港口建设 有望打造成自由港
9月19日,吉林委书记巴音朝鲁在长春会见了俄罗斯苏玛集团总裁维诺库洛夫,5月份以来,两人已多次会见。会见的一大原因,正是为了双方合作的港口项目。
中俄将靠近朝鲜建大型港口 或成北极航线基地
外媒援引中国媒体的报道称,中俄就共同在俄罗斯远东地区建造东北亚最大港口达成一致。希望在将来确保北冰洋航线基地的中国,与希望提振低迷国内经济的俄罗斯,在战略上达成了一致。
盘点中外港口合作典范
通过港口合作这样一种新型的方式,既为中国打开了海上航运、贸易的便利,同时这些建设好的港口也可以为所在国和国际社会提供便利,是一种双赢模式。中国即获得了利益,也做出了贡献。