3月28日上午，第四届中国（东疆）航运产业周暨第八届中国海事金融（东疆）国际论坛，在天津市滨海新区盛大开幕。

本届大会在天津市委市政府的关心帮助下，在中国交通运输协会和天津市滨海新区人民政府的悉心指导下，在天津东疆综合保税区管理委员会支持下，由中国航务周刊和天津东疆港产城投资集团有限公司共同策划举办。

中国交通运输协会会长、原铁道部副部长胡亚东，天津市领导李树起，天津滨海新区区委副书记、区长单泽峰，中国航务周刊社长倪玮，天津滨海新区副区长张桂华，天津东疆综合保税区党委书记、管委会主任李彩良，大连海事大学校长单红军，中国船级社总裁孙峰，天津港（集团）有限公司总裁焦广军，国家税务总局天津市税务局副局长朱春礼，中国人民银行天津市分行副行长李云山，国家金融监督管理总局天津监管局二级巡视员刘书钢，天津海事局副局长黄海波，天津海事法院党组成员、副院长石福新，天津海关党组成员、新港海关关长刘辉，天津市投资促进局副局长寇晓霜，天津市商务局二级巡视员梁楠，天津市港航管理局副局长杜二鹏，中国船东协会常务副会长张守国，商务部电子商务和信息化司原副司长、巡视员聂林海，交通运输部水运科学研究院原院长费维军，交通运输部天津水运工程科学研究院原院长张华勤，中国航运50人论坛秘书长、中国航务周刊总编辑陈宏兵出席了开幕式。

出席本次活动的还有来自中国海事仲裁委员会，境内外知名航运企业、租赁公司、制造厂商、金融机构、中介服务等机构的代表。本次活动获得了工银金租、民生金租、远东租赁等企业的赞助支持。

参加第四届中国（东疆）航运产业周开幕式的嘉宾超过450人，40余家媒体参与了此次大会的报道。参加本届产业周系列活动的嘉宾超过1000人，线上线下、参会、参展、考察等累计参会总人数，超过3600人。

当前，天津市正以滨海新区和自贸试验区高质量发展为支撑引领，制定《天津市港产城融合发展行动方案》，提出打造港产城融合发展示范区要求，确定本次论坛主题为“航贸金融互助 港产城融合发展”，旨在搭建平台，邀请行业专家、领导，为产业未来发展建言献策。

在开幕式上，中国交通运输协会会长、原铁道部副部长胡亚东代表指导单位致辞。

他表示，当前发展以“科技创新发挥主导作用”的新质生产力，已成为各领域面向未来的重要热点和趋势，包括海事及港航物流业在内的交通运输业，是承载战略性新兴产业和未来产业的重要行业，是新质生产力的重要发展领域。

他强调，本次会议聚焦“航贸金融互助 港产城融合发展”这一关键话题，探讨行业未来发展趋势，非常及时和必要。天津东疆是航运融资租赁、海工装备等航运高端要素资源的聚合地，在港产城融合发展方面，具备得天独厚的条件。他希望航运产业周品牌，能打造成为海事金融及航贸物流领域的“明星活动”。

天津市领导李树起在致辞中介绍说，东疆综保区作为滨海新区的重要开发地区、天津自贸区的核心区，在推进港产城融合方面的突破性的进展。下一步，将继续发挥好滨海新区支撑高质量发展的引擎作用，全力支持东疆综保区打好港产城融合牌，持续壮大融资租赁产业，对标国际高标准的规则，在海关、海事、外汇、税务、司法等方面与国际接轨，尝试推出一批创新制度、拓展一批优势产业，积极做好航运、港口、贸易、金融、文旅融合大文章。

天津滨海新区区委副书记、区长单泽峰，在致辞中介绍了滨海新区营商环境政策和产业生态圈建设。他希望业内继续关心支持滨海新区建设，投放更多资源和项目，助力天津和滨海新区加快打造我国北方地区连通国际国内双循环的重要战略支点，滨海新区也将全力为各类项目建设提供最优质、最周到、最高效的服务保障。

中国航务周刊社长倪玮代表主办方致辞。他说，生产力迭代是港航物流业发展的内生引擎，新一轮科技革命带来的产业变革，正给行业生态带来颠覆性变化，在此过程中，金融业必然会发挥关键作用。港航新技术的开发与投入，离不开金融业的支持。他强调，中国航务周刊将发挥好专业媒体的作用，与天津东疆综合保税区管委会一起办好航运产业周活动，为业界提供开放融洽的交流、合作、研讨、共商平台，为行业新生态的形成和交通强国建设贡献力量。

天津东疆综合保税区党委书记、管委会主任李彩良以“航贸金融互助 港产城融合发展”为题，系统介绍了东疆港产城融合发展的阶段性成果。他说，目前东疆已经吸引了2万多家企业落户，包括4000多家贸易公司、41家航运公司、619家总部型租赁公司、302家商业保理公司、3000余家飞机船舶项目公司，租赁资产达到1.5万亿元。2023年，东疆新增国际船舶租赁203艘，达到历史最高水平。未来，东疆将着力推动租赁产业重大财税及监管改革政策落地，打造具有国际竞争力的营商环境，创新模式，保障飞机、船舶等战略资产安全，加快建设船舶交易平台，激活天津市航运企业资源，通过更深层次的改革创新，再次引领行业变革和发展。

天津市市委金融办副主任黎红，主持了第四届中国（东疆）航运产业周暨第八届中国海事金融（东疆）国际论坛开幕式。

在接下来举行的全体大会上，本届航运产业周首席战略合作伙伴，工银金融租赁有限公司党委书记、董事长张正华，以“发挥现代航运金融服务优势 促进天津港产城融合发展”为题发表演讲。他分析了天津港产城融合发展的基础和意义，介绍了工银金融租赁支持国家战略和服务天津港产城融合的具体措施。天津港（集团）有限公司总裁焦广军，以“全力打造世界一流绿色智慧枢纽港口 持续开创港产城融合发展新局面”为题，发表了演讲。知名航运分析机构克拉克森董事、分析师李成山，作了题为“干散货海运市场评论”的演讲。招商局能源运输股份有限公司总经理助理赵春吉，分享了在“开拓创新、融合发展为航运事业高质量发展注入新动能”方面的思考。

开幕式上，还举行了重大合作项目集体签约仪式。具体包括：天津东疆综合保税区管理委员会与天津市港航管理局，签署战略合作框架协议；天津东疆综合保税区管理委员会与中海油田服务股份有限公司，签署战略合作备忘录；江苏金融租赁股份有限公司与中国银行股份有限公司天津市分行，签署战略合作协议；国海海工资产管理有限公司与中国出口信用保险公司天津分公司，签署战略合作协议；中远海运（天津）有限公司、洲际船务集团控股有限公司与天津东疆港产城投资集团有限公司，签署天津天惠航运科技有限公司项目战略合作协议。

中国航运50人论坛秘书长、中国航务周刊总编辑陈宏兵，主持全体大会及“2023中国航运名人榜”发布仪式，100位行业精英最终进入”2023中国航运名人榜”榜单。

此外，“第二届国际港航物流暨多式联运（上海）展览会升级定名暨英文版网站上线仪式”，也在全体大会上举行。

陈宏兵介绍说，“国际港航物流产业（上海）展览会”于2023年首次在上海举办，吸引了169家国际物流企业参与展览展示，包括1402名外贸货主代表在内的10389位专业观众观展洽谈。在2023年成功举办的基础上，2024年8月21日至23日，将在上海跨国采购会展中心举办第二届展会。为了进一步突出“集聚港航铁空”的主题，今年主办方进一步丰富了多种运输方式和物流模式，并将展会名称升级为“国际港航物流暨多式联运（上海）展览会”，官方网站：www.islexpo.cn

陈宏兵进一步介绍说，展览会同期将举办第七届全球贸易与集装箱运输大会、第三届铁水联运发展论坛、第十三届中国快运物流发展大会、首届国际航空物流（上海）论坛等专业会议，还将举办跨境电商、汽车、工程机械、光伏组件、家电等细分行业出口及国际物流论坛等。

此外，在小组讨论环节，工银金融租赁有限公司海事资产运营部主管景戈作为主持人，与浦银金租航运事业部总经理闫中路、交银金租航运部副总经理蔡子楚、中航国际融资租赁航运子公司副总经理朱佳峰、江苏金租航运金融事业部总经理张欣航、招银金租航运租赁部总监谢仲安等嘉宾，就航运金融的未来发展进行了深入探讨。

第四届中国（东疆）航运产业周活动丰富，同期还举行了第八届中国海事金融（东疆）国际论坛、2024“中国航运50人论坛”东疆会议、第十届中国航运业创新大会、“黄金60秒”——第三届ISEA跨口岸对接大会、跨境电商协同发展座谈会、中国海事金融法律研讨会、“东疆事东疆办”航运企业恳谈会、2024邮轮发展专题论坛、海事服务政策宣贯会、海工装备行业研讨会、海事法院内部研讨会、2024中国航运金融沙龙、ISEA航贸物流展示洽谈会等系列活动。

来自天津滨海职业学院的师生，为本届大会提供了志愿者服务。