近日，一家韩国公司宣称，在庆尚北道郁陵岛海域，发现113年前沉没的沙俄军舰“德米特里·顿斯科伊”号，并公布照片。传闻说，这艘船上可能装了200吨共5500箱金条和金币，总价值大约1300多亿美元。

这种说法遭到俄罗斯历史学家否认。不少韩国媒体也表示质疑，船上根本没金子，是这家公司自我炒作以吸引投资。面对质疑，这家韩国公司说，将在近期召开记者会，届时将会揭开“让整个世界震惊的秘密”。

发现沉船上宝物箱子

宣布发现“顿斯科伊”号的是韩国信一公司。该公司发布声明说，7月15日在郁陵岛附近海域，发现了船体写有“顿斯科伊”的沉船。沉船有被炮轰的痕迹，损毁较严重，但甲板上的木材仍保存完好。

1880年9月22日，“顿斯科伊”号在圣彼得堡海军造船厂开始建造。该船以蒸汽为动力，同时配备了帆布，以减少用煤量。它以莫斯科公爵德米特里·顿斯科伊命名，满重约5800吨。严格意义上来说，它不是一艘战舰，而是被设计成一艘“商业掠夺船”。这种船有一定程度的武装，但与战舰相比，是专门在公海扰乱或是攻击敌方物流船只的。根据史料记载，“顿斯科伊”号活动范围大多在地中海、波罗的海以及远东地区。

“顿斯科伊”号已经沉没了113年，船体腐蚀严重，打捞难度很大。公司负责人朴成镇说：“虽然确认了有像宝物箱子一样的物体，但现在还未能打开……箱子将在各项程序结束后被打开。”

日本人100年前开始找船

“顿斯科伊”号上有宝藏，这个传闻不知从什么时候开始有的。这已经不是第一次有人尝试打捞“顿斯科伊”号。

1916年日本就曾试图寻找“顿斯科伊”号，在此后的数十年间不断尝试打捞沉船。 1993年，一群日本潜水员说，同样在郁陵岛发现“顿斯科伊”号。不过，他们没能找到财宝，而且沉船后来被证实是另一艘沙俄军舰“纳希莫夫海军上将”号。

1981年，韩国国内一家公司曾试图打捞“顿斯科伊”号。1998年，韩国东亚建设也说发现了“顿斯科伊”号。但东亚建设没能打捞沉船，并于2001年破产。

如果真有黄金归谁

目前，一支由韩国、英国、加拿大打捞专家组成的队伍，已经准备打捞沉船。信一公司表示，由于这是在韩国领海沉没的船只，并且沉没时间已经超过100年，因此俄罗斯无法主张所有权。根据韩国法律，被发现的船只上装有货物价值的80%归发现者所有，余下20%归所属国家。

不过，这家公司愿意将约合货物价值50%的财富交给俄罗斯政府，其余的10%投资郁陵岛的观光项目。俄罗斯网友认为，如果船上真有宝藏，韩国在打捞之前，至少应该征得俄罗斯同意。俄罗斯一些民间组织呼吁，无论船上有没有宝藏，这艘船上的文物都应该归俄罗斯所有。

该舰参加过日俄战争

1904年，“顿斯科伊”号被派往太平洋，参加日俄战争。当年10月，途经北海（在英国和欧洲大陆中间）时，这艘船闹过笑话——它被七艘同属沙俄的友军军舰攻击。友军把它当成了日本海军的军舰。

所幸受损并不严重，“顿斯科伊”号继续一路航行，同年12月抵达好望角，穿过印度洋，终于在1905年5月27日抵达对马海峡。当时，沙俄舰队在对马海战中遭到日本军舰阻击。“顿斯科伊”号的任务是保护沙俄的运输舰，几乎没有参加战斗。

“顿斯科伊”号收留多艘沙俄沉船上的伤兵，但跟丢了舰队。船长决定向北航行，一路开到符拉迪沃斯托克。它在半路被日本军舰发现并围攻，严重受损。1905年5月29日，在前往郁陵岛时，“顿斯科伊”号抛锚，为防止敌方得到设计图和军舰，遭船员自沉。550名船员中60人战死，120人受伤，其余成功上岸，最后成了日本人的俘虏。