伊克斯尼海事公司、格里格网络公司与挪威氮氧化物基金合作
近日,数据分析公司伊克斯尼海事公司和格里格网络公司正与挪威氮氧化物基金合作,开发一个数据驱动的数字解决方案,用于自动氮氧化物排放报告。索斯塔德近海公司和渡轮运营商“峡湾1号”将参与项目的试验阶段。
IMO新增两个氮氧化物(NOx)排放控制区
国际海事组织(IMO)海上环境保护委员会(MEPC)日前宣布,已经建立了波罗的海和北海两个未来的氮氧化物排放控制区(NECA),并将于2021年1月1日强制执行。
IMO新增两个氮氧化物 (NOx) 排放控制区
国际海事组织(IMO)海上环境保护委员会(MEPC)日前宣布,已经建立了波罗的海和北海两个未来的氮氧化物排放控制区(NECA),并将于2021年1月1日强制执行。
IMO新增两个氮氧化物 (NOx) 排放控制区
国际海事组织(IMO)海上环境保护委员会(MEPC)日前宣布,已经建立了波罗的海和北海两个未来的氮氧化物排放控制区(NECA),并将于2021年1月1日强制执行。
国际海事组织IMO-MEPC新增2个氮氧化物排放控制区
国际海事组织海上环境保护委员会(IMO-MEPC)宣布,已经建立了波罗的海和北海两个未来的氮氧化物排放控制区(NECA),将于2021年1月1日强制执行。
中远造船李玉平:未来看好SCR在氮氧化物排放控制中的前景
10月26日,2016第十二届中国大连国际海事展览会活动之一的国际船东机务大会在大连举行。中远造船总经理李玉平围绕船舶排放控制技术的话题在会上作了发言。
新研究:征税将是减少氮氧化物排放的最优解!
瑞典环境研究院(IVL)和CE代尔夫特(CE Delft)两家环境咨询机构的一项新研究表明:减少船舶氮氧化物排放量的最理想办法,是对船舶氮氧化物的排放征税,将税款作为专项收入投入到氮氧化物减排措施中去,预计将会最多减少70%的船舶氮氧化物排放量。