据媒体报道,巴尔的摩联合打捞队计划利用爆炸来解救埋在弗朗西斯·斯科特·基桥残骸下的“达利”号货轮。

美国联合司令部的军士罗纳德·霍奇斯(Ronald Hodges)向WBAL-TV表示,爆炸将会分离横置在该船船艏上的大块桥梁桁架。当地官员们已确定,自沉船事故以来,一直住在船上的船员可以安全地留在船上,在爆炸期间不必撤离。但霍奇斯无法确定船员将在船上的哪个位置躲避。

马里兰州州长韦斯·穆尔(Wes Moore)周二告诉记者,对于大量钢材的移除,他们正采取史上的最优方式。一旦完成精确切割,打捞队也会有工具将钢材从水中移除,安全地使“达利”浮起,并重新开放联邦水道。联合司令部一直在使用巨型液压爪和精密切割工具来清理尽可能多的残骸。

消息人士透露,安置精确爆破装置需要数天时间,且天气和潮汐也可能对爆破计划产生影响。

3月30日凌晨1时30分,“达利”号撞上了这座有着近50年历史的桥梁的桥桩,造成六名建筑工人死亡,同时也堵塞了巴尔的摩港的重要航运通道。而就在当地时间5月7日,据当地救援部门向媒体证实,最后一名遇难者的遗体终被联合打捞队找到。至此,全部六名失踪人员遗体均已找到。

当天,联合打捞队找到了37岁巴尔的摩居民何塞·迈诺·洛佩斯(José Mynor López)的遗体。打捞队随即联系了马里兰州警察和联邦调查局。

巴尔的摩官员上周表示,他们目标在5月10日拆除桁架,让“达利”号重新浮起,并开辟一条约45英尺深的航道供船舶通行。官员补充说,还有一条宽700英尺、深50英尺的永久航道将于5月底开放。