4月21日,招商工业海门基地新造9100车汽车滚装船顺利出坞。

据悉,该船是招商工业海门基地新造的双燃料和零碳就绪“极光级”汽车滚装船系列船之一,也是南通辖区今年出坞的第二艘汽车运输船。

该船由Deltamarin设计,全长199.9米,型长196.4米,型宽37.6米,型深14.53米,设计吃水9.35米,拥有14层甲板,运载能力达9100车。该船可使用LNG和常规燃料,有挪威DNV船级社“氨燃料就绪”和“甲醇燃料就绪”入级符号,是汽车运输船领域中首型可使用碳中和燃料的船舶,为世界上最环保的汽车运输船。

据了解,2023年我国汽车出口数量跃居全球第一,汽车出口海运量约占全球13%,但专业汽车运输船运力仅占全球2%,船舶运力紧张已成为产业发展的主要瓶颈之一。

随着国际碳约束时代到来,汽车产业链供应链全链路降碳势在必行,节能减排、绿色低碳成为船舶工业发展的必然趋势,汽车运输船队绿色低碳更新已成为当前和未来船队的发展重点。

汽车滚装船作为国际汽车贸易运输的主要运输船舶,此次出坞的双燃料汽车滚装船是应对汽车运输船运力紧张,推动双碳目标实现的重要力量。