01交通运输部小型船舶检验制度优化试点惠及2.5万余艘船舶

10月20日,随着江苏泰州的干货船“中航货8688”轮在太仓申昆货运码头顺利完成集中检验,标志为期两年的小型船舶检验制度优化试点工作全面完成。该项工作作为交通运输部“2023年交通运输更贴近民生实事”之一,旨在通过探索建立更加符合小型船舶特点的船舶检验制度,进一步减轻我国小型船舶的经营负担。

交通运输部水运局公布2023年新增沿海危货船舶运力评审结果

2023年新增沿海省际散装液体危险货物船舶运力专家综合评审结果公示按照《交通运输部办公厅关于印发<沿海省际散装液体危险货物船舶运输市场运力调控综合评审办法>的通知》(交办水〔2018〕168号,以下简称168号文),交通运输部水运局委托第三方机构于2023年10月11日至13日组织开展了2023年新增沿海省际散装液体危险货物船舶运力专家综合评审工作。根据专家综合评分结果,现将企业按得分排序情况进行公示(总分相同的企业依次按“企业有关资质条件符合度情况”“企业安全绿色发展情况”“企业守法诚信及服务情况”“企业生产经营业绩情况”项目得分顺序进行排序。企业同时申请新增不同类型液化石油气船的,在不同船型排序中均参与排名,按第一、第二选择的船型顺次满足需求,且每一轮次只能获得一艘新增运力)。

《海洋环境保护法》修订,2024年1月1日起实施!

2023年10月24日,十四届全国人大常委会第六次会议修订通过《中华人民共和国海洋环境保护法》(以下简称《海环法》),自2024年1月1日起施行。新修订《海环法》的实施,对于加强船舶及有关作业活动污染防治,协同推进交通运输高质量发展和生态环境高水平保护,充分发挥海事管理机构在保护海洋环境中的作用具有重要意义。

中华人民共和国海事局印发《重点跟踪船舶监督管理规定》

近日,中华人民共和国海事局印发《重点跟踪船舶监督管理规定》,并发出通知,要求各单位及时向辖区有关航运企业、船舶进行宣贯,并认真贯彻执行 。(详情请点击此处)

02人事变动

石岱任招商局集团董事、总经理

2023年10月27日下午,招商局集团有限公司召开领导班子(扩大)会议。受中组部领导委托,中组部有关干部局负责同志宣布了中央关于招商局集团有限公司总经理任职的决定:石岱同志任招商局集团有限公司董事、总经理。相关职务任命,按有关法律和章程的规定办理。

陈扬帆接任东方海外国际行政总裁

东方海外(国际)(00316.HK)发布公告,自2023年10月25日起:黄小文已退任公司执行董事及行政总裁,并不再担任公司执行委员会成员以及内幕消息委员会、风险委员会及战略发展委员会主席;及陈扬帆已获委任为公司执行董事及行政总裁,及本公司执行委员会成员以及内幕消息委员会、风险委员会及战略发展委员会主席。

03航运市场

强力反弹!欧美运价齐上扬,最大涨幅达三成

受全球集装箱船减班影响,再加上十一长假后的需求回暖,多条航线近日出现爆舱,其中又以美航线最为热门,上海航运交易所周五(28日)公布最新上海出口集装箱运价指数(SCFI),本周出现强劲反弹,并重返千点大关,来到1012.60点,上涨94.94点,涨幅达10.35%,实现连三涨。

Xeneta:运价反弹只是时间问题

Xeneta在《2024年集运市场展望》中表示,目前集运市场已经达到了不可持续的低点,班轮公司实际上正在贴钱帮托运人运送货物,主流班轮公司不会允许这种情况长期持续。运价反弹“只是时间问题”,托运人2024年应该为运价上涨作好准备。事实上,主流班轮正计划11月在东西向主要航线上大幅上调FAK费率,以期扭转运价下跌的趋势并为长约谈判造势。

全球集装箱航运业前景黯淡 预计明年亏损150亿美元

根据德路里(Drewry)最新发布的集装箱预测报告,全球集装箱航运业的前景继续黯淡,预计明年全行业将亏损150亿美元。德路里集装箱研究高级经理Simon Heaney24日对班轮行业的前景表示“悲观”,预计今年全球运费将下降60%(包括即期运费和合同运费),接下来在2024年会下降33%。其补充称:“这不仅仅是2024年面临的挑战,而且在相应的年份也会重演。”

Suezmax运费猛涨至近5个月新高

苏伊士型油轮运价连续上涨至近5个月最高水平,吸引更大型的VLCC进入市场抢货。波交所10月24日晚最新的Suezmax型油轮的评估等效期租租金较上一日上涨了6473美元/天,达到了近60000美元/天的水平。

04船员市场

哥仑比亚船管设立新船员机构,布局越南船员市场

全球最大的船舶管理公司之一的哥仑比亚船舶管理公司(CSM)近日宣布,在越南开设一家新的配员机构(CSM Vietnam),以充实其全球自有机构网络。哥仑比亚公司多年来一直通过第三方派员公司安排雇用越南海员,最新举措将使该公司能够直接进入越南发展中的海员市场。

中西部地区十余年培养海员超十万人

近日,助力乡村振兴推进西部海员高质量发展合作协议签订仪式暨西部海员培养基地高素质船员队伍建设座谈会在陕西举行。此次活动由延安职业技术学院主办,交通运输部海事局、中国老区建设促进会、延安市政府、天津海事局等16家单位共计50余人参加。据介绍,2006年,中西部地区海员培养工作正式启动,十多年来,累计培养中西部海员人数超10.4万人,约占全国海员总数的11.2%,成为我国海员队伍的重要力量。

航运公司:船上互联网是当前船员可持续发展的利器

就在刚刚过去的10月12日,全球第二大航运公司马士基宣布与美国太空探索科技公司(SpaceX)达成合作,在其船上安装卫星网络系统星链(Starlink)。据悉,马士基旗下330多艘自有集装箱船将安装星链系统,预计将于2024年第一季度完成安装,实现速度超过200 Mbps的高速互联网服务。马士基表示,此举将提高船上的互联网速度,改善网络延迟情况,预计能够大幅提升船员福利和业务效率。

05公司动态

赫伯罗特宣布,又一合资航运公司成立

10月19日,赫伯罗特宣布,与巴西航运和水路物流公司 Norsul 组建了一家新的合资企业——Norcoast。基于 50-50 的合作伙伴关系,Norcoast 计划于 2024 年第一季度开始在巴西港口提供集装箱沿海运输和支线服务。Norcoast 将利用两家母公司的优势在该地区独立运营。

招商港口:前三季度归母净利润增长14% 港口行业回暖趋势明显

10月25日,招商港口(001872)(001872.SZ)发布2023年三季度业绩报告。2023年前三季度,公司实现营业收入117.55亿元;实现归母净利润31.49亿元,同比增长14.36%,与半年报归母净利润同比下降4.34%相比,业绩表现显著回升。

宁波远洋前三季度净利3.89亿元

宁波远洋(601022)10月27日发布2023年前三季度业绩。报告显示,2023年前三季度,宁波远洋实现营业收入33.17亿元,同比减少4.82%;实现归属于上市公司股东的净利润3.89亿元,同比减少28.38%;每基本股收益0.30元;总资产达74.22亿元,同比增长5.48%。

中远海能公布2023年三季度业绩,净利37.14亿元

中远海能(600026)发布2023年第三季度业绩。2023年前三季度,中远海能实现营业收入165.35亿元,同比增长33.37%;净利润37.14亿元,同比增长480.49%;基本每股收益为0.78元。

中远海运自保成为全球首家加入GSBN的保险公司

日前,中远海运财产保险自保有限公司(以下简称“中远海运自保”)与全球航运商业网络(Global Shipping Business Network - GSBN)正式签署合作协议, 成为全球首家加入GSBN的保险公司,共同开启区块链技术在保险领域应用的探索。接下来,中远海运自保将与GSBN加深合作交流,利用好平台的区块链技术,创新保险产品,不断提升航运保险数字化服务水平,为全球贸易及供应链发展提供更优质的保障。

06港口动态

华为联手天津港等巨头,启动全球首个港口大模型PortGPT联合研发!

近年来,生成式人工智能技术发展如火如荼,多种大模型产品竞相亮相。各行各业也都积极探索大模型与行业的深度融合,行业大模型应运而生。据介绍,行业大模型将为港口的发展带来了更丰富的转型空间,描绘了智慧港口建设从“局部提升”到“整体提升”,从“自动操作”到“智能操控”,从“港产融合”到“港产城融合”等多个方面再升级的新方向。启动港口大模型PortGPT联合研发,已初步规划港口生产、物流服务、客户管理、客户服务、视频分析、办公辅助等六大应用场景开展测试,创新真人数字仿生,推进语言大模型应用,创造了数字人助手“天天”,服务港口企业生产交接班会议、港口通识性问答和企业宣传等方面。

13家港口获得2023年“亚太绿色港口”称号

2023年10月24日,亚太港口服务组织(APSN)在泰国曼谷召开“发展创新型港口,实现低碳和数字化未来”论坛,期间举行了2023年亚太绿色港口奖励计划(GPAS)颁奖仪式。APSN理事会执行主席Sonya Read女士、第一副主席陈清平先生、第二副主席Mohamad Halim Bin Ahmed船长、执行秘书长李清先生及泰国港务局局长Kriengkrai Chaisiriwongsuk先生出席颁奖仪式并为2023年获得“亚太绿色港口”称号的港口代表颁奖。

新加坡港口全球首创数字化海运燃料供应

新加坡海事及港务管理局将在下个月启动数字化海运燃料供应计划,成为全球首个实施电子燃料交付单的港口。数字化海运燃料供应可同时提高效率和安全性。电子燃料交付单将减少错误和欺诈的发生,为企业节省时间和金钱,也能加强货运人员的安全,让他们无须在船只之间穿梭,就能完成和交换文件。

广州港和洛杉矶港达成绿色走廊协议

10月16日,上海市政府与洛杉矶市政府、洛杉矶港务局就共建“上海港—洛杉矶港绿色航运走廊”举行的工作交流会在洛杉矶结束。双方在绿色甲醇等船用新能源燃料试点应用、船舶岸电使用以及智慧化码头建设等方面达成多项共识。洛杉矶现在拥有通往亚洲更多目的地的绿色走廊,比任何其他港口都多,中国南方的广州港是与加州港口签署互惠协议的最新港口。