热点新闻01

五部门联合印发《关于加快推进现代航运服务业高质量发展的指导意见》

近日,交通运输部、中国人民银行、国家金融监督管理总局、中国证券监督管理委员会、国家外汇管理局联合印发了《关于加快推进现代航运服务业高质量发展的指导意见》。《指导意见》指出,要巩固提升香港国际航运中心地位,加快建设世界一流的上海国际航运中心,建设天津、大连、厦门区域性国际航运中心和武汉、重庆等长江区域航运中心,积极开展政策先行先试。(点击查看相关链接)

大陆地区首个航运女性委员会揭牌成立

作为首届"浦东航运周"系列活动之一,12 月 8 日,"首届航运巾帼论坛"在浦东航运服务中心成功举办。该论坛是在上海组合港管委会办公室、浦东新区航运发展促进中心、虹口区航运办指导下,由上海国际航运中心发展促进会主办,航运女性委员会、航运与海洋文化工作委员会承办。

海上安全02

又一货轮遭导弹袭击, 全球航运陷入紧张! 

当地时间12日凌晨,一艘悬挂挪威国旗的油轮在也门附近海域被一枚从胡塞武装控制地区发射的导弹击中,油轮起火受损。

海上网络攻击:20多年中约报告160起

近日,日本安全公司LAC专门举办了一场题为“船舶网络攻击威胁的解释和攻击方法演示”的会议,解释了船舶遭受网络攻击的实际情况和威胁。自2001年以来的22年中,大约有160起涉及开源信息海上网络攻击的安全事件报告。其中许多是勒索软件攻击和未经授权访问海事组织、公司和港口。用于攻击船舶的主要手段是干扰和欺骗GPS(全球定位系统)和AIS(自动识别系统)。

航运市场03

BDI两连跌,考验2400点

最新数据显示,受到所有船舶板块运价疲软的拖累,12月14日波罗的海干散货海运指数(BDI)报 2411 点,创2023年11月28日以来新低水平,较前值跌1.11%,且为连续第2天下跌。其中,巴拿马型运费指数(BPI)报1915 点,较前值跌1.95%,海岬型运费指数(BCI)报4276 点,跌0.70%,超灵便型船运价指数(BSI)报1442 点,跌1.44%。

克拉克森:汽车运输市场创历史新高

克拉克森研究日前发布了《2023年汽车贸易与运输》,预计2023年,海运汽车贸易将同比增长17%,达到2370万辆,这是增长最快的一年,超过了2018年2150的万辆创历史新高。汽车运输业是今年表现最好的航运行业之一。

40%航班或将取消,欧地航线运价已连涨两周

运价终止三连跌,实现两连涨!最新一期上海集装箱出口运价指数(SCFI)继上期重返千点后,本期持续再度上扬,也是连续第2周走高,指数来到1032.21点,上涨21.4点,涨幅2.12%。四大远洋航线中,除了美东小跌外,其余均呈现上涨,又以远东到地中海涨幅最大,达到两位数。具体来说,欧洲、地中海航线运价连续上涨,涨幅分别为8.7%、10.07%,美西运价小涨1.4%,只有美东小跌0.2%。

全球第4大散货船航运公司诞生

两大散货船航运商Star Bulk Carriers和Eagle Bulk Shipping表示,双方已同意以股票交易进行合并,成为全球第四大散货船航运公司。这两家公司都是在纽约挂牌的海运公司联姻,在业界引发关注。

公司动态04

ONE成立新公司

12月11日,海洋网联船务(ONE)宣布,在日本长崎成立一家新的子公司——ONE DEJIMA CO.LTD。 据了解,新公司注册资本为1亿日元(约合68万美元),将于2024年4月正式营业,以支持ONE新加坡全球总部的部分运营职能。

长荣海运与上港集团签约

12月13日,上港集团与长荣海运举行《上海港船舶绿色甲醇燃料供应合作备忘录》签约仪式。根据协议,上港集团将为长荣海运于2026年-2027年陆续交付的甲醇双燃料集装箱船,提供绿色甲醇的采购、供应和加注服务,共同促进减碳目标实现,打造亚太地区低碳、环保的能源枢纽港。

台湾三大班轮公司11月营收公布

近日,台湾三大班轮公司长荣海运、阳明海运以及万海海运,陆续公布了他们11月的营收情况。长荣海运2023年前11个月累计实现营业收入新台币2530.9亿元(约81.3亿美元),同比下跌57.7%。阳明海运2023年前11个月累计实现营业收入新台币1301.2亿元(约41.8亿美元),同比下跌63.8%。万海航运2023年前11个月累计实现营业收入新台币918.6亿元(约29.5亿美元),同比下跌62.8%。

船员资讯05

市场急缺LNG运输船船员 

航运业进入绿色转型关键时期,各种新技术、新燃料船舶正逐步被引进航运业。而不管是何种新技术、新燃料的应用,最终都将要落实到具体的实际的使用者。上周在新加坡举行的Marine Fuel 360大会上,太平船务方面的负责人就表示,该公司现在就迫切需要有在LNG双燃料船或LNG运输船上有过丰富经验的海员。