12月13日,上港集团与长荣海运公司举行《上海港船舶绿色甲醇燃料供应合作备忘录》签约仪式,上港集团党委书记、董事长顾金山与长荣海运董事长张衍义通过视频连线进行了友好深入的交流。作为全球领先的码头运营商和上海国际航运中心建设排头兵,上港集团始终将绿色和可持续发展理念融入港口发展各环节,会同国内外头部航运企业加力共建绿色航运生态圈,引领绿色港口和航运业低碳发展之路。

上港集团与各大航运企业共建共享的绿色航运生态圈不断取得实质性成果:今年3月24日,上港集团与马士基共签上海港船舶甲醇燃料项目合作备忘录,将协作实现甲醇集装箱船舶在港“船到船”加注作业;4月6日,在中法两国元首见证下,上港集团与达飞、中远海运共签开展港口船用绿色甲醇供应合作备忘录;9月20日,上港集团与中远海运、国家电投、中国中检协同启动国内首个船用绿色甲醇产业链建设合作项目;2023北外滩国际航运论坛上,《上海港—洛杉矶港绿色航运走廊实施计划纲要》发布,为全球其他绿色走廊建设提供示范。

签约仪式上,顾金山表示,上海港和长荣海运合作的空箱中心整体运行状况良好,在市场上引起了良好反响。随着罗泾自动化集装箱码头今年开港以及未来小洋山北侧全面投产,整个上海港的吞吐能力与服务能级将再上新台阶。上海港开展船舶绿色甲醇燃料供应及加注得到了上海市委、市政府的高度重视,得到了上海市各相关主管部门、单位的大力支持。绿色甲醇合作备忘录的签署是双方合作的里程碑,是上港集团建设绿色甲醇产业链、发展绿色低碳新兴产业、促进行业能源转型、推动高质量发展的重要体现。顾金山强调,该项签约将促进上港集团与长荣海运进一步紧密关系,双方将携手发展、合作共赢,积极探索一个更加清洁、高效的绿色航运体系。

张衍义表示,与上港集团开展合作有效提振了长荣海运从容应对未来绿色甲醇燃料市场的信心,甲醇燃料结合了现有动力系统和前沿技术,为船舶推进系统提供了多样化和创新的发展路径。

根据协议,上港集团将为长荣海运计划2026年到2027年陆续交付的双燃料甲醇船提供绿色甲醇的采购、供应和加注服务,共同促进减碳目标实现,打造亚太地区低碳、环保的能源枢纽港。

延伸阅读

绿色甲醇作为相对新型的船舶清洁替代能源,是目前最具优势的可实现“碳中和”的常温常压液体燃料,特别是可再生甲醇技术路线的推广和逐步商业化,使甲醇作为船舶燃料能够实现全生命周期的“碳中和”,助力航运业能源转型和可持续发展目标。