近日,海上的安全问题成为了目前航运业的最大热点。以星作为一家以色列航运公司,近日也因战火面临一系列的问题。

威胁加剧, 以星调整班轮路线

一边是中东欧海域的风暴威胁着行驶在这片海域航线的船只,一边是由于人为因素导致的船舶袭击事件。近期海上的安全问题威胁着航运业的每一个人。

在这种情况下,全球运力排行第10的以色列籍船东——以星(ZIM)宣布,将把一些船只从穿越红海和阿拉伯海的航线上调离。

“鉴于全球贸易在阿拉伯海和红海的安全过境受到威胁,ZIM正在采取临时性的积极措施,通过改变部分船只的航线,确保船员、船只和客户货物的安全。”ZIM表示。

ZIM同时也表示,尽管他们尽量在减小影响,但此举仍然可能会延长其货物的运输时间。

MarineTraffic的船舶位置数据显示,从波士顿前往马来西亚巴生港的“Zim Europe”号于周五穿过直布罗陀海峡进入地中海。它继续向东行驶,直到阿尔及利亚奥兰和西班牙卡塔赫纳之间,然后在周六下午掉头。

这艘集装箱船的载客量为5,618个20英尺当量单位,驶回大西洋并沿着非洲西海岸航行。截至周一,它已经经过摩洛哥卡萨布兰卡,并以16节的速度向南行驶。

据了解,从直布罗陀海峡经好望角到巴生港的航程比经苏伊士运河长56%。

以星:旗下船舶全部安全

以星方面也对近期的虚假传言做出了回应。“我们在社交媒体上看到了一些虚假报道。”以星集团发言人阿夫纳·沙茨(Avner Shats) 告诉媒体,所有以星集团船只均已被查明安全。

据了解,目前以星的所有航线中,危险性最大的是ZMP航线。

从以星官方网站了解,以星有三条航线通过曼德海峡:ZIM India Israel (ZII)、ZIM India Turkiye (ZIT) 和ZIM Mediterranean Premium Service (ZMP)。

ZII服务使用地中海航运公司(MSC)船只的舱位。ZIT服务也使用地中海航运公司船只的舱位,另外还有一艘达飞轮船公司的船只。

从以星给客户的报告中来看,其中影响最大的是ZMP航线,该航线中包括了本次更改航线的“Zim Europe”号。

ZMP是由以星独家运营的全新地中海航线,去年4月在青岛港正式首航。它进一步升级换代了ZIM现有的ZMS / ZAS 航线。自北向南覆盖最重要的中国大陆、香港、东南亚,又自东向西连接地东黑海包括以星总部所在的以色列地区。

目前ZMP航线为釜山—青岛—宁波—上海—大铲湾—巴生—海法—阿什杜德—伊斯坦布尔—亚勒姆贾—巴生—大铲湾—厦门—釜山。

据了解,ZMP航线上共有17艘船舶提供运力。

担忧持续升级

此轮连续袭击事件发生后,总部设在以色列的Freightos公司研究主管Judah Levine 警告说,劫持事件"引发了人们对战争对供应链造成的更广泛影响的担忧"。

克拉克森证券公司分析师弗洛德-默克达尔(Frode Mørkedal)认为:"对航运业的影响包括:海盗风险增加导致保险费上涨、航线改道导致运输时间延长,以及雇佣武装警卫等安全措施的加强。这些因素可能会增加总体开支,并反映在运费的增加上。

船舶安全组织Ambrey建议所有航运公司检查其船只在过去两年中是否通过船旗、所有权或管理权与以色列有关联。该机构建议那些现在有关联或最近有关联的船只进行过境风险评估,并考虑采取防弹措施。

以星面临多重困境

对于现在的以星来说,日子也同样艰难。

本月月初,以星公布其三季度及前九月业绩财报。2023年第三季度净亏损为22.7亿美元,而2022年第三季度净利润为11.6亿美元。因此被称为亏损最严重的的航运公司。

来源:以星

运力排行前10的公司中,从目前已知的财报情况来看,有三家出现或曾经出现过亏损的情况。除了以星外,台湾船东万海航运和阳明海运也曾出现亏损,但是亏损情况远不如以星严重。

今年下半年,以星作为以色列航运公司,更是首当其冲地受到了巴以冲突的影响。当巴以冲突再次升级时,以星航运CEO:Eli Glickman在社交媒体上宣布,鉴于目前战事,ZIM将尽最大可能支持自己的国家,调配必要的资源。

1945年6月7日,犹太机构、海事联盟和土地总工会共同创立了巴勒斯坦航海有限公司。但在当时的时代背景下,这家航运公司举步维艰。

直到1947年,这家政府非盈利公司才与哈里斯Harris公司和迪克森Dixon公司(总部设在伦敦)合伙在伦敦购买到第一艘破旧的货船,并对其进行了翻新,更名为SS Kedma“东方号”。

1947年的这个夏天,形影单只的东方号离开泰晤士河,缓缓驶往遥远的中东巴勒斯坦。它的主要任务是把流落在世界各地的犹太难民运回巴勒斯坦地区。

以星的第一艘船,即“东方号”,曾参加过第二次世界大战,最早属于英国海军,上边挂着七星旗,后来成了以星航运的标志。

1948年以色列建国,时任以色列第一任交通部长的David Remez提议使用Zim(中文翻译:以星)作为公司的新名称。

由此,公司正式更名为以星以色列航海有限公司(ZIM Israel Navigation Company )。在经历了一个多月的冲突之后,于当地时间24日上午7时(北京时间13时),巴勒斯坦伊斯兰抵抗运动(哈马斯)和以色列在加沙地带的停火协议正式生效。一个多月以来,冲突造成大量人员伤亡和严重人道主义危机。截至目前,本轮冲突已导致双方超1.62万人死亡。

希望经过此次短暂的四天临时停火后,后续能在谈判桌上解决巴以冲突问题,如果能这样的话那么此次的临时停火是真的起作用了,希望巴以冲突能快快平息。