2024年1月23日,宁波舟山港股份有限公司(股票简称宁波港)发布2023年业绩快报。

公告显示,宁波港2023年营业收入260.46亿元,同比增长0.12%;归属于上市公司股东的净利润46.78亿元,同比大幅增长10.67%。

宁波港相关公告

宁波港表示,2023年是扎实推进“世界一流强港”建设的一年,宁波港充分发挥规模优势,努力实现生产经营质量并举,持续巩固港口板块竞争优势,全力保障物流供应链高效稳定畅通。

同时,2023年宁波港围绕“双一流”建设目标,以“提质提效”为主线,生产经营保持稳中有进,完成货物吞吐量109749.7万吨,同比增长5.2%,完成集装箱吞吐量4317.1万标准箱,同比增长6.0%。

此外,宁波港积极服务“双循环”发展战略,集装箱航线总数达300条以上,其中“一带一路”航线达130条。港口能力稳步提升,梅山港区6号至10号集装箱码头工程竣工验收,宁波舟山港成为全球唯一拥有双“千万箱级”单体集装箱码头港口。

在加快绿色转型与高质量发展方面,2023年,宁波港域全年岸电用电量608万千瓦时,占浙江省总量的41%,同比增长170%;宁波舟山港梅山港区码头完成首单国际航行船舶保税LNG加注业务,成为全球少数具备“船到船”LNG同步加注服务能力的港口。

值得关注的是,2023年11月28日,《宁波舟山港总体规划(修订)》通过交通运输部和浙江省人民政府联合评审。修订方案主要包括:在空间格局方面,将“一港、四核、十九区”调整为“一港、两核、二十区”,杭州湾成为新增港区;在岸线资源利用方面,规划港口岸线减少4%,规划泊位增幅50%;在绿色发展方面,规划清洁货种比例提升11个百分点等。

宁波舟山港将充分发挥参与我国共建“一带一路”、长江经济带发展、长三角一体化发展的硬核力量,支撑江海联运服务中心建设,有效引领实现从世界吞吐量大港向世界一流强港转型升级。