中远海运特运表示,将在正常运费的基础上,充分考虑航线及船型特点、货物类型、提供的服务等因素,对附加费进行合理估算。

中远海运特运日前发布通告称,鉴于欧盟碳排放交易系统(EU-ETS)将于2024年1月1日起正式对海运业实施,将明显增加其运营成本,因此,该公司计划从2024年1月1日起,在涉及欧盟的航线上引入ETS附加费。

中远海运特运通告

该公司进一步解释称,将在正常运费的基础上,充分考虑航线及船型特点、货物类型、提供的服务等因素,对附加费进行合理估算。

中远海运特运还公布了附加费指引,具体包括:纸浆3.5美元/运费吨;半潜船原则上根据实际碳排放量核定;集装箱为120美元/TEU、240美元/FEU;重大件、件杂货及其他货物为4.0美元/运费吨。

中远海运特运强调,将致力于推动绿色航运,努力降低碳排放强度,希望与合作伙伴在船舶新能源使用等方面合作。

此前,包括马士基、达飞、赫伯罗特等班轮巨头,均宣布将征收ETS附加费。