近日,THE联盟成员海洋网联船务(ONE)和阳明海运,共同宣布了2025年跨太平洋航线服务,并将于2025年2月开始执行。

ONE称,按照以往计划,THE联盟新一年的航线产品,通常会在上一年的第四季度公布,但由于许多重视跨太市场的客户将合同延续到2025年2月之后,因此提前公布2025年跨太航线网络,以确保满足客户的运输需求。

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ONE相关公告

对于提前公布2025年航线计划,ONE首席执行官Jeremy Nixon表示:“我们将从2025年2月起,在跨太平洋市场部署16条核心周班航线,提供高质量的端到端直航服务。”

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ONE首席执行官Jeremy Nixon

他进一步称,此次公布的航线服务经过精心设计,目的是降低赫伯罗特在2025年退出THE联盟后对联盟航线的影响。

根据ONE公告,此次宣布的2025年跨太航线服务包括16条,具体如下:

亚洲-美国西海岸南部

FP1航线:欧洲-新加坡-神户-名古屋-东京-洛杉矶/长滩-奥克兰-东京-清水-神户-名古屋-东京-新加坡-欧洲

PS3航线:那瓦舍瓦-皮帕瓦夫-科伦坡-巴生港-新加坡-盖梅-海防-盐田-洛杉矶/长滩-奥克兰-东京-釜山-上海(外高桥)-宁波-蛇口-新加坡-巴生港-那瓦舍瓦

PS4航线:厦门-盐田-高雄-基隆-洛杉矶/长滩-奥克兰-基隆-高雄-厦门

PS6航线:青岛-宁波-洛杉矶/长滩-奥克兰-神户-青岛

PS7航线:新加坡-林查班-盖梅-上海(洋山)-洛杉矶/长滩-奥克兰-上海(洋山)-新加坡

PS8航线:上海(洋山)-宁波-光阳-釜山-洛杉矶/长滩-奥克兰-釜山-光阳-仁川-上海(洋山)

AP1航线:海防-盖梅-蛇口-厦门-台北-宁波-上海(洋山)-洛杉矶/长滩-奥克兰-蛇口-海防

AHX快线:釜山-横滨-檀香山-釜山

亚洲-美国西海岸北部

PN1航线:厦门-高雄-宁波-名古屋-东京-塔科马-温哥华-东京-神户-名古屋-厦门

PN2航线:新加坡-林查班-盖梅-海防-盐田-温哥华-塔科马-东京-神户-上海(洋山)-新加坡

PN3航线:青岛-宁波-上海(洋山)-釜山-温哥华-塔科马-釜山-青岛

亚洲-美国东海岸

EC1航线:高雄-盐田-上海(洋山)-宁波-釜山-巴拿马运河-纽约-诺福克-萨凡纳-巴拿马运河-巴尔博亚-高雄

EC2航线:厦门-盐田-宁波-上海(洋山)-釜山-巴拿马运河-曼萨尼约-萨凡纳-查尔斯顿-威尔明顿-诺福克-曼萨尼约-巴拿马运河-釜山-厦门

EC5航线:林查班-盖梅-新加坡-科伦坡-苏伊士运河-哈利法克斯-纽约-萨凡纳-杰克逊维尔-查尔斯顿-诺福克-纽约-哈利法克斯-苏伊士运河-新加坡-林查班

EC6航线:高雄-香港-盐田-宁波-上海(洋山)-釜山-巴拿马运河-休斯顿-莫比尔-巴拿运河-罗德曼-高雄

此外,还包括ONE独立运营的西印度至北美WIN航线:本·卡西姆-哈兹拉-那瓦舍瓦-蒙德拉-达米埃塔-阿尔赫西拉斯-纽约-萨凡纳-杰克逊维尔-查尔斯顿-诺福克-达米埃塔-吉达-本·卡西姆。

ONE和阳明表示,航线网络可能会有所调整,未来将适时公布。

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