据苏伊士运河管理局(SCA)消息,12月6日,由日本班轮巨头ONE运营的“ONE Orpheus”轮因船舵故障转向失灵撞上运河浮桥,短暂搁浅后已重新恢复航行。

苏伊士运河管理局主席 Ossama Rabiee在昨日的声明表示,事发时这艘载箱量9,040 TEU的集装箱船正从新加坡经运河北行驶往荷兰。SCA 主要航行控制中心在第 74 公里处(运河标志)收到该船船舵故障导致转向失灵的通知后,立即指示其后面船只停泊和抛锚,并出动了 4 艘拖船救援。

埃及媒体报道发布的图片显示,“ONE Orpheus”轮在航道中歪斜,船头切穿了浮桥。看似船头位于运河岸上,船只在航道中呈一定角度。

苏伊士运河服务提供商Leth在社交媒体上称,“ONE Orpheus”轮在运河北行的东部航道搁浅,其后面几艘船舶受到影响。SCA正努力使其浮起。

根据船视宝为海运圈聚焦提供的船舶AIS信息显示,“ONE Orpheus”轮搁浅了大约 5 个小时。

在同日随后另一份声明中,Ossama Rabiee指出,SCA已成功处理这一事件。运河航行未因此次紧急情况而受到影响,南下船只按正常航线通过运河,北上船只则在救援“ONE Orpheus”轮的同时将南下船只从新苏伊士运河改道原苏伊士运河后恢复了航行。

根据Ossama Rabiee的说法,“ONE Orpheus”轮在修复损坏的船舵并确保其适航性之后,目前正恢复正常通过运河,该船后面的六艘船也已恢复航行通过运河。

此次事件正值苏伊士运河通行量创历史新高之际。由于船只开始从巴拿马运河改道,同时红海袭击威胁着交通,苏伊士运河面临着越来越大的压力。11月,SCA报告通过运河的船只数量和吨位创下新纪录。数据显示,11月,共有 2,264 艘船舶过境苏伊士运河,而去年同期为 2,171 艘,净吨位增长超过 8%,达到 1.355 亿吨。