12月7日,在中船长兴造船基地,中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船(集团)有限公司(以下简称“沪东中华”)向法国达飞集团交付了全球首艘1.3万标准箱(TEU)液化天然气(LNG)双燃料动力大型集装箱船“CMA CGM BAHIA”号。该船是达飞订造的6艘系列船中的首制船,未来将运营于南美航线。

该船总长336米,型宽51米、型深26.8米,设计服务航速 21节,最大载箱量13200个标准箱。采用LNG双燃料动力系统,并配备了全球新一代智能控制废气再循坏(ICER)系统,可使气体模式下的甲烷逃逸降低50%,温室气体排放减少28%以上。

该船在船头特别安装一个巨大的风流导板,在实际运营过程中可节省2%-4%油耗。船尾部还安装了节能导流装置,可提高螺旋桨推进效率,降低能耗1.5%左右,并显著减少二氧化碳排放。

在该系列箱船建造中,沪东中华力推一系列数字建造新手段,如VR设计、智能吊码、3D视觉技术检测钢板缺陷、数字化试箱、舱口盖数字化排装等技术得到了广泛运用,大大提高了建造效率,受到船东好评。

“CMA CGM BAHIA”号的命名交付,是中国船舶集团在高端海洋装备领域实施“中国设计、中国建造、中国配套”战略又一成功典范,也是做强品牌船型、引领行业发展的又一力作。