1月26日上午,被中国船级社授予绿色船舶附加标志Gd-Eco“CD30”的1400标准箱集装箱船——“宁远永和”轮,在山东蓬莱京鲁船厂正式交付投用。这是宁波远洋建设绿色船队、打造绿色航运金名片的务实举措。

“宁远永和”轮长159.50米,宽25米,最大航速14节,最大载重量22300吨,载箱量可达1438标准箱。在其设计制造过程中,宁波远洋积极响应国家节能减排和绿色环保政策要求,通过配备高效襟翼舵、优化船体型线、安装节能消涡鳍等创新措施,有效减小船舶航行阻力。

“宁远永和”轮还配备了新型电喷主机、高压岸电系统、舱柜电加热系统、变频海水系统和智能船舶系统等先进绿色智能技术设备,进一步降低能耗、减少碳排放量、提升船舶智能化水准。在同等运营条件下,该船较同载重吨普通集装箱船能效高出约30%。

作为国内知名航运企业,宁波远洋近年来始终秉持绿色发展理念,在船舶岸电使用、环保燃油加注、绿色船队建设等方面持续发力,并取得显著成效。在船舶岸电使用方面,2023年,该公司自有船舶共接用岸电2506艘次,同比增长92.8%;接用岸电时长27569小时,同比增长83.8%;岸电使用量1289923千瓦时,同比增长200%;二氧化碳排放量约减少846.7吨,同比增长200.3%。

在环保燃油加注方面,宁波远洋自有集装箱船“新明州60”轮作为受注船,协助完成国内首单集装箱船舶海上锚地生物燃料油加注作业;其下属单位舟山外代作为船舶代理方,协助完成全国首单散货船海上双燃料加注业务,积极主动发挥示范引领作用。

在绿色船队建设方面,宁波远洋科学合理规划运力建设,持续优化船队结构,近三年来共完成建造绿色智能船舶13艘,高效推进船舶节能减排工作,逐步建立并完善绿色低碳循环发展体系,在促进航运业绿色低碳发展之路上迈出了坚实步伐。